DIVERSAS LEYES QUE SE ENCARGAN DE LA REGULACION DEL TREN O FERROCARRIL
Páginas: 4 (789 palabras)
Publicado: 17 de mayo de 2015
DIVERSAS LEYES QUE SE ENCARGAN DE LA REGULACION DEL TREN O FERROCARRIL
La Ley Nacional 26352 de febrero de 2008 reorganiza la actividad ferroviaria en Argentina creando dos Sociedades del Estado: laAdministración de Infraestructuras Ferroviarias y la Operadora Ferroviaria. Posteriormente el Decreto 752 del 6 de mayo de 2008 y la Resolución 1413 del 28 de noviembre de 2008 complementaron la Leypor lo que a partir del 1 de diciembre de 2008 la ADIF se hizo cargo de los bienes ferroviarios que le fueron transferidos por el ONABE.
La Ley 26352 encarga a Infraestructura Ferroviaria lassiguientes funciones:
La administración de la infraestructura ferroviaria, de los bienes necesarios para el cumplimiento de aquella, de los bienes ferroviarios concesionados a privados cuando por cualquiercausa finalice la concesión, o se resuelva desafectar de la explotación bienes muebles o inmuebles.
La confección y aprobación de proyectos de infraestructuras ferroviarias que formen parte de la redferroviaria, su construcción, rehabilitación y mantenimiento que se lleven a cabo por sus propios recursos, de terceros, o asociada a terceros y con arreglo a lo que determine el Ministerio dePlanificación Federal.
El control e inspección de la infraestructura ferroviaria que administre y de la circulación ferroviaria que se produzca en la misma.
La explotación de los bienes de titularidad delEstado nacional que formen parte de la infraestructura ferroviaria cuya gestión se le encomiende o transfiera.
La cooperación con los organismos que en otros Estados administren las infraestructurasferroviarias, para establecer y adjudicar capacidad de infraestructura que abarque más de una red.
La definición de la red nacional primaria y secundaria y de las explotaciones colaterales, de acuerdo a lodispuesto en el artículo 14 inciso a) de esta ley.
La percepción de cánones por utilización de infraestructura ferroviaria, y en su caso, por la prestación de servicios adicionales, complementarios...
La Ley Nacional 26352 de febrero de 2008 reorganiza la actividad ferroviaria en Argentina creando dos Sociedades del Estado: laAdministración de Infraestructuras Ferroviarias y la Operadora Ferroviaria. Posteriormente el Decreto 752 del 6 de mayo de 2008 y la Resolución 1413 del 28 de noviembre de 2008 complementaron la Leypor lo que a partir del 1 de diciembre de 2008 la ADIF se hizo cargo de los bienes ferroviarios que le fueron transferidos por el ONABE.
La Ley 26352 encarga a Infraestructura Ferroviaria lassiguientes funciones:
La administración de la infraestructura ferroviaria, de los bienes necesarios para el cumplimiento de aquella, de los bienes ferroviarios concesionados a privados cuando por cualquiercausa finalice la concesión, o se resuelva desafectar de la explotación bienes muebles o inmuebles.
La confección y aprobación de proyectos de infraestructuras ferroviarias que formen parte de la redferroviaria, su construcción, rehabilitación y mantenimiento que se lleven a cabo por sus propios recursos, de terceros, o asociada a terceros y con arreglo a lo que determine el Ministerio dePlanificación Federal.
El control e inspección de la infraestructura ferroviaria que administre y de la circulación ferroviaria que se produzca en la misma.
La explotación de los bienes de titularidad delEstado nacional que formen parte de la infraestructura ferroviaria cuya gestión se le encomiende o transfiera.
La cooperación con los organismos que en otros Estados administren las infraestructurasferroviarias, para establecer y adjudicar capacidad de infraestructura que abarque más de una red.
La definición de la red nacional primaria y secundaria y de las explotaciones colaterales, de acuerdo a lodispuesto en el artículo 14 inciso a) de esta ley.
La percepción de cánones por utilización de infraestructura ferroviaria, y en su caso, por la prestación de servicios adicionales, complementarios...
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