DOC 9859

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y publicado bajo su responsabilidad

Segunda edición — 2009

Organización de Aviación Civil Internacional

Publicado por separado en español, árabe, chino, francés, inglés y ruso, por la
ORGANIZACIÓN DE AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL
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Segunda edición 2009

Doc 9859, Manual de gestión de la seguridad operacional
Núm. de pedido: 9859
ISBN 978-92-9231-480-4

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REGISTRO DE ENMIENDAS Y CORRIGENDOS
ENMIENDAS
Núm.

Fecha

CORRIGENDOS
Anotada por

Núm.

(iii)

Fecha

Anotado por

ÍNDICE
Página
ACRÓNIMOS Y ABREVIATURAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

(ix)Capítulo 1.

PANORAMA GENERAL DEL MANUAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-1

Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Objetivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Concepto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Contenido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Estructura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1-1
1-1
1-1
1-1
1-3

CONCEPTOS BÁSICOS DE SEGURIDAD OPERACIONAL . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2-1

Objetivo y contenido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
El concepto de seguridad operacional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Evolucióndel pensamiento sobre seguridad operacional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Causalidad de los accidentes — El modelo de Reason . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
El accidente de organización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . .
Las personas, el contexto y la seguridad operacional — El modelo Shel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Errores y violaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Cultura de organización (corporativa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ....