doc adoquin

La historia de los adoquines ha estado estrechamente ligada con la evolución de las vías urbanas.En la época medieval, las calles servían tanto para permitir el acceso de peatones, carros o animales, como lugar de vertido de aguas negras.Estos vertidos obligaban a pavimentarlas con elementos que facilitaran un rápido drenaje y permitiera el movimiento de personas y vehículos de tracciónanimal.Para realizar las obras de pavimentación se crearon gremios de especialistas, estableciéndose escuelas de oficios con una clara jerarquía de maestros, oficiales y aprendices.En esta época, la mayoría de estos gremios se preocupaba solamente de las características superficiales de la vía, cuando se incrementó el número de vehículos y su peso, empezó a considerarse el comportamiento de lasubestructura del firme (base, subbase y subrasante).Históricamente, los cuatro tipos de adoquinesLos primeros adoquines utilizados fueron guijarros de río sobre una capa de arena sellándose las juntas con una argamasa de cal y arena.Los adoquines de madera se emplearon en el siglo XIX, como una alternativa para intentar reducir el nivel de ruido que provocaban las ruedas de acero y las herraduras de losanimales.Normalmente, tenían entre los 12-25 cm de largo y entre los 7-10 cm de anchura, con una separación entre ellos de 3 mm, que se rellenaba con residuos bituminosos.Se degradaban rápidamente a la intemperie y tras la aparición de los neumáticos se abandonaron.Los ladrillos cerámicos se han estado utilizando durante los últimos 5.000 años, desde Mesopotamia.Rápidamente se comprobó que losadoquines de arcilla proporcionaban una mayor uniformidad y unos costos más reducidos que los adoquines de piedra y de madera.Fue en Holanda y Alemania donde mayoritariamente se usaron durante la primera mitad del siglo XX, y donde primeramente se empezó a investigar sobre diferentes formas y modelos de colocación.Más tarde, conforme los procesos de fabricación fueron mejorando, se empezaron aintroducir formas dentadas o curvas, donde las tolerancias dimensionales eran ya muy pequeñas.Esto permitió que las cuadrillas de colocación no fuesen tan especializadas como antigüamente, y que los adoquines se adaptasen mejor a cualquier alineación.La evolución técnica se disparó en la década de los 70.Ventajas de los pavimentos con adoquinesFabricaciónEn los pavimentos articulados no es necesario eluso de derivados del petróleo como los productos bituminosos, que además de caros, son bastante contaminantes.Los adoquines tienen la ventaja de poder ser fabricados donde las arcillas locales reúnen las características necesarias requeridas.La energía que se requiere en el proceso de fabricación es menor que la necesaria para otro tipo de pavimentos.Para asegurar la adecuada resistencia ydurabilidad de los adoquines, estos se fabrican sometiéndoles a presión perfectamente regulada.Esto se traduce en un excelente control de fabricación en las distintas fases que componen dicho proceso productivo.EjecuciónLos adoquines están diseñados para poder ser colocados en obra manualmente, de manera sencilla y con pocas herramientas, aunque también se han desarrollado equipos para su colocaciónmecanizada.Para la colocación de los adoquines no se necesitan equipos costosos como para la ejecución de pavimentos asfálticos o pavimentos rígidos.La ejecución en obra se puede realizar dentro de áreas confinadas o de difícil acceso, resolviendo complicadas alineaciones.Los pavimentos construidos con adoquines pueden abrirse al tráfico inmediatamente después de su ejecución, lo que se traduce en ladesaparición de los tiempos de espera.No depende de la temperatura ambiente para la colocación como ocurre con otros con pavimentos lo que implica una reducción del tiempo global de ejecución en obra.ComportamientoOfrecen numerosas ventajas en su comportamiento.Pueden ser fabricados para ser altamente resistentes tanto a cargas verticales repartidas o puntuales, a esfuerzos horizontales derivados...