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CONTRATO DE SEGURO DE ERRORES

Una firma de ingeniería tenía contratada con una compañía de seguros la cobertura del riesgo de errores en los proyectos, cuando éstos dieran lugar a algún siniestro. El concepto de siniestro se define como “bien económico o humano que se destruye o inutiliza como consecuencia de algún accidente” (si el daño o la destrucción es parcial, se considera el valorperdido también parcialmente).
La intención de la firma de ingeniería era cubrir el riesgo de cálculos, dibujos, especificaciones, etc., que pudieran dar lugar a agotamientos de resistencia estructurales por acciones excesivas para las secciones proyectadas; accidentes mecánicos o eléctricos por culpa del diseño o de la dirección de obras; instalaciones con error que, al funcionar, causarandaños, etc. En tales casos, si el cliente para quien se trabaja reclama a la ingeniería el valor perdido, el pago lo debe hacer la compañía de seguros.
En una estructura metálica con puentes-grúa, el ingeniero del proyecto tomó mal los datos del peso de los puentes-grúa. Con este error, se desarrolló el proyecto y se construyó la nave. Se colocaron los puentes-grúa sobre sus vigas-carril y seiniciaron las pruebas de rodadura de puentes y carros.
Antes de efectuar las pruebas de elevación de la carga máxima, el ingeniero del proyecto se dio cuenta del error y calculó que si se hacían aquellas pruebas, el tramo cargado de las vigas-carril se doblaría. Esto podría suceder sin riesgo alguno manejando la carga cerca del suelo. La viga doblada sería un siniestro y, admitido como tal, lacompañía de seguros debía hacerse cargo de las consecuencias económicas de aquel error de cálculo (cambio de las vigas-carril).
De no hacer el ensayo, no habría siniestro, y la empresa propietaria lógicamente pediría que la firma de ingeniería pagara todo aquel valor, y ésta no podría cobrarlo de la compañía de seguros por no entrar en la condiciones de la póliza.
El ingeniero propuso a su director quese produjera el siniestro organizando el ensayo de los puentes-grúa, con la carga colgada cerca del suelo. El ingeniero director del proyecto no lo consideró razonable y redactó un informe explicando exactamente lo que había sucedido sin mencionar siquiera la posibilidad de doblar una viga y cobrar de la compañía de seguros. Al ingeniero le había parecido que lo otro era mejor, argumentando quela empresa-cliente, para recobrarse de una pérdida, tenía más respaldo económico en la compañía de seguros que en una empresa sin capital como es la de ingeniería. Sin embargo, el director no quiso entrar en esta consideración y explicó al cliente exactamente lo sucedido.
La empresa-cliente agradeció el valor de esta claridad de planteamientos y preguntó si le sugerían alguna consideración parano tener que cargarles todo el valor de las vigas-carril que habían de hacerse de nuevo.
La firma de ingeniería sugirió aprovecharlas en el proyecto de otra nave y pagar solamente el costo de desmontarlas y montar las otras, y fue aceptada esta sugerencia.
El ingeniero había insistido a su director que, aun este costo menor era mucho para su empresa, y dudaba si no se había pasado en lahonradez.

INDICACIONES
RESPONDER EN UNA HOJA CADA UNA DE LAS SIGUIENTES PREGUNTAS:
(No olviden anotar el nombre de cada integrante del equipo, la fecha y el grupo).

1. Expongan su acuerdo o su desacuerdo sobre la provocación intencional y consciente del siniestro, como pretendía hacer el ingeniero, y justifiquen su decisión.
2. Expresen si consideran correctas (adecuadas) o incorrectas(inadecuadas) ---y por qué-- la redacción del informe y la notificación y explicación de lo ocurrido a la empresa-cliente.
3. Expliquen si les parece sostenible el argumento del ingeniero en relación con la pérdida económica debida al error.
4. Expresen un juicio moral (imparcial) sobre las acciones del director.











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