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2

•Importancia
e influencia de los sistemas de
accionamiento

•Ajuste de los pedales y
sistemas de
accionamiento

Manual de Reparación de los

Sistemas de Embragues
para Camiones y Omnibus.
Coleccione los fascículos:
1.

Tipo constructivo de placas y discos
Remoción e instalación del conjunto de embrague
Diagnóstico de averías

3.

Servo de embrague
Indicador de desgastedel disco de embrague
Mantenimiento periódico del sistema de embrague

4.

Rectificación del volante de motor
Dimensiones para el control de los volantes

5.

Desmontaje y montaje de los embragues
Sustitución de los cilindros de accionamiento

6.

Productos recomendados para el sistema de embrague
Purga de los sistemas hidráulicos
Clase de resistencia y torque de tornillos

1.Presentación

Este manual trata de detalles correspondientes a la reparación de
los embragues en vehículos comerciales. De esta manera,
buscamos compilar todos los datos, especificaciones etc.,
abarcando incluso, el diagnóstico de fallas, pasando por los
sistemas de accionamiento y sus reajustes, hasta llegar al
conjunto del embrague propiamente dicho. Por otro lado,
en ningún momentotuvimos la pretensión de enseñar al
mecánico a cambiar embragues, sino solamente a ayudarlo,
recordando algunos puntos y proveerlo de informaciones
útiles a su trabajo. Todos los datos aquí expuestos fueron sacados
de materiales elaborados y publicados por la industria automovilística
y fabricantes de piezas originales, complementados con la experiencia
de los profesionales de SACHS, quesuministra la mayoría de los
embragues a la industria automovilística brasileña.

ZF do Brasil Ltda – División ZF SACHS.

Publicación de Propiedad de ZF do Brasil Ltda – División ZF SACHS.
Prohibida la reproducción total o parcial sin la autorización previa por escrito de la propietaria.
Las descripciones y datos contenidos en la presente publicación están sujetos a alteración sin
aviso previo.Mecánicos inexpertos, sin entrenamiento o no familiarizados con los procedimientos
de reparación no deben ejecutar los servicios descritos en este manual.
ZF do Brasil Ltda – División SACHS no se responsabiliza por daños materiales o personales causados por:
a)
b)

inobservancia de las normas de seguridad y de las instrucciones descriptas en este manual;
no utilización, cuando fuere el caso,de las herramientas especiales y equipos apropiados.

Edición No. 02 – Noviembre / 2007

Manual de Reparación de los

Sistemas de Embragues
2. Indice
Fascículo 1

Capítulo
1. Presentación
2. Indice
3. Tipo construtivo de placas y discos
4. Remoción e instalación del conjunto de embrague
5. Diagnóstico de averías

Fascículo 2
6. Importancia e influencia de los sistemas deaccionamiento
7. Ajuste de los pedales
8. Ajuste de los sistemas de accionamiento

Fascículo 3
9. Servo de embrague
10. Indicador de desgaste del disco de embrague
11. Mantenimiento periódico del sistema de embrague

Fascículo 4
12. Rectificación del volante de motor
13. Dimensiones para el control de los volantes

Fascículo 5
14. Desmontaje y montaje de embragues
15. Sustitución de loscojinetes de embrague

Fascículo 6
16. Productos recomendados para el sistema de embrague
17. Purga de los sistemas hidráulicos
18. Clase de resistencia y torque de tornillos

El Manual de Reparación de los Sistemas de Embragues para Camiones y Omnibus es una
publicación de ZF do Brasil Ltda. - División SACHS. Son seis fascículos publicados en secuencia,
formando un conjunto único despuésde completo. En cada fascículo uno o más asuntos son
tratados de forma directa, clara e ilustrada. Es importante realzar que, debido al constante
desarrollo y lanzamiento de nuevas tecnologías relacionadas con el tema, no todos los asuntos
pudieron tratarse en detalle. El objetivo de los seis fascículos reunidos es suministrar, de manera
bien simplificada, las principales y más importantes...