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Sistemas Neumáticos
Los sistemas neumáticos son sistemas que utilizan el aire u otro gas como medio para la transmisión de señalesy/o potencia. Dentro del campo de la neumática la tecnología se ocupa, sobre todo, de la aplicación del aire comprimido en la automatización industrial (ensamblado, empaquetado, etc.)
Los sistemasneumáticos se usan mucho en la automatización de máquinas y en el campo de los controladores automáticos. Los circuitos neumáticos que convierten la energía del aire comprimido en energía mecánicatienen un amplio campo de aplicación (martillos y herramientas neumáticas, dedos de robots, etc.) por la velocidad de reacción de los actuadores y por no necesitar un circuito de retorno del aire.
En lossistemas neumáticos, el movimiento del émbolo de los cilindros de los actuadores es más rápido que en los mecanismos hidráulicos. (Por ejemplo, el taladro y el martillo neumático, responden muy biena las exigencias requeridas en estos casos).
Un circuito neumático básico puede representarse mediante el siguiente diagrama funcional.
Compresor: Aparato que sirve para reducir a menor volumenun líquido o un gas por medio de la presión.
Motor eléctrico: Motor que transforma en movimiento la energía eléctrica
Presostato: El presostato también es conocido como interruptor de presión. Es unaparato que cierra o abre un circuito eléctrico dependiendo de la lectura de presión de un fluido.
Válvula antiretornó: Las válvulas antirretorno, también llamadas válvulas de retención o válvulasuniflujo, tienen por objetivo cerrar por completo el paso de un fluido en circulación -bien sea gaseoso o líquido- en un sentido y dejar paso libre en el contrario.
Depósito: lugar en el cual se guardaalguna cosa o se retiene, generalmente un fluido.
Manómetro: Instrumento para medir la presión de los fluidos, principalmente de los gases.
válvula de purga automática: donde escapa el exceso de...
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