Documento 42
Páginas: 2 (260 palabras)
Publicado: 9 de marzo de 2015
Nefry Alejandra Castellanos Delgado 131181
13
Un megabuque, récord mundial por llevar a bordo 18.024 contenedores
El Pais. Un gigante sobre el mar 6FEB 2015
El megabuque 'Maersk
Mckinney Moller' ha batido el récord mundial de carga. Llegó a las dos de la mañana
de este lunes a Algeciras con 15.844TEUS (contenedores de seis metros de largo)
procedentes de Tánger, según explica APM Terminals. En la ciudad gaditana cargó
2.180 más, con lo que alcanzabala cifra de 18.024, superando así la máxima
conseguida en verano de 2014 por el 'Mary Maersk' que fue de 17.603 TEUS.
El récord anterior se batió en veranode 2014 y era de 17.603 TEUS
Más de 20 filas con unos once contenedores apilados hacen parecer un milagro que
el megabuque se mantenga a flote consemejante peso.Se trata del primero de
clase Triple-E de Maersk Line en hacerlo y ha sido posible gracias a la culminación
delProyecto Algeciras 2014 que cuentacon cuatro de las grúas portacontenedores
más grandes del mundo, además de otras cuatro capaces de operar óptimamente
con este tipo de embarcación.
El'Maersk Mckinney Moller' es el primero de los 20 buques encargados por la
empresa Maersk de la clase Triple E de portacontenedores y fue construído
en Coreadel Sur. Su eslora es de 400 metros y tiene una capacidad de carga
límite estimada de 18.270 contenedores TEU. Sobre la una y media del
mediodía partíahacia su próximo destino: la terminal de Tanjun Pelepas en
Malasia.
http://politica.elpais.com/politica/2015/01/26/actualidad/1422298107_512338.
html
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Un megabuque, récord mundial por llevar a bordo 18.024 contenedores
El Pais. Un gigante sobre el mar 6FEB 2015
El megabuque 'Maersk
Mckinney Moller' ha batido el récord mundial de carga. Llegó a las dos de la mañana
de este lunes a Algeciras con 15.844TEUS (contenedores de seis metros de largo)
procedentes de Tánger, según explica APM Terminals. En la ciudad gaditana cargó
2.180 más, con lo que alcanzabala cifra de 18.024, superando así la máxima
conseguida en verano de 2014 por el 'Mary Maersk' que fue de 17.603 TEUS.
El récord anterior se batió en veranode 2014 y era de 17.603 TEUS
Más de 20 filas con unos once contenedores apilados hacen parecer un milagro que
el megabuque se mantenga a flote consemejante peso.Se trata del primero de
clase Triple-E de Maersk Line en hacerlo y ha sido posible gracias a la culminación
delProyecto Algeciras 2014 que cuentacon cuatro de las grúas portacontenedores
más grandes del mundo, además de otras cuatro capaces de operar óptimamente
con este tipo de embarcación.
El'Maersk Mckinney Moller' es el primero de los 20 buques encargados por la
empresa Maersk de la clase Triple E de portacontenedores y fue construído
en Coreadel Sur. Su eslora es de 400 metros y tiene una capacidad de carga
límite estimada de 18.270 contenedores TEU. Sobre la una y media del
mediodía partíahacia su próximo destino: la terminal de Tanjun Pelepas en
Malasia.
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