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DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL - DFI

OSCAR HERNANDEZ C. LOGICOMEX CONSULTORIAS

DISTRIBUCIÓN FÍSICA INTERNACIONAL DFI
Distribución física internacional (DFI)
– – – – Alcance de la Logística Comercial Internacional Distribución Física Internacional. Alcance de la DFI Elección de una cadena de DFI Fases de análisis de decisión
Carga a ser transportada
– Tipos de carga – Clasificaciónde las cargas Cargas peligrosas – Preparación de la carga a ser transportada Embalaje Marcado Unitarización Paletización Contenerización
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ELEMENTOS BASICOS DEL COMERCIO EXTERIOR Y LA LOGÍSTICA COMERCIAL
Modos de transporte a ser considerados – Transporte Internacional de carga Alcances del TIC Logística e infraestructura del transporte en Colombiapara: - Transporte Terrestre - Transporte Ferroviario - Transporte Áereo - Transporte Marítimo – Rutas de acceso a los mercados internacionales Conexión de Colombia con el Mundo – Ubicación estratégica de Colombia Contrato de Seguros
Seguro OSCAR HERNANDEZ C. LOGICOMEX CONSULTORIAS de Transporte

ELEMENTOS BASICOS DEL COMERCIO EXTERIOR Y LA LOGÍSTICA COMERCIAL
Incoterms y su impacto en los costosLogísticos Costo de la cadena de DFI
– Elección de una cadena de DFI Metodología - Enumeración de las características del embarque - Definición de los componentes de costo - Estimación del tiempo de tránsito - Descripción de las matrices de costo y tiempo * Construcción de la matriz de costos desde el EXW hasta el FOB * Construcción de la matriz de costos desde el FOB hasta el CIF * Construcciónde la matriz de costos desde el CIF hasta el DDP Cálculo de los costos totales de la DFI Toma de decisión sobre la cadena de DFI – Logística de exportaciones terrestres a Venezuela y Ecuador

Operadores Logísticos y su papel en la Distribución física Internacional
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LOGÍSTICA
CADENA DE SUMINISTRO

SUMINISTROS

TRANSPORTRE PRIMARIO

TRANSPORTRESECUNDARIO

PUNTOS DE ENTREGA

• PROCESAM. DE ORDENES. PLANTA DE PRODUCCIÓN • MANEJO DE INFORMACIÓN

• ALMACENAM. • MANEJO DE MATERIALES • GESTIÓN DE INVENTARIOS

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Logística como sistema gerencial
La logística se sale del ámbito de la Empresa y se remonta hacia atrás no solo a sus Proveedores sino a los Proveedores de su Proveedor y haciaadelante no solo hasta sus Clientes sino hasta los Clientes de sus Clientes
PLANEAR

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Hacer

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PROVEEDORES DEL PROVEEDOR

PROVEEDOR
(INTERNO O EXTERNO)

SU EMPRESA

CLIENTE
(INTERNO O EXTERNO)

CLIENTES DEL CLIENTE

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ALCANCE DELA LOGISTICA COMERCIAL INTERNACIONAL (L.C.I.)
Es el sistema que integra las funciones de producción, comercialización y distribución física para la gestión estratégica del abastecimiento, movimiento y almacenamiento del inventario de insumos y productos terminados, con el flujo de información requerida en una operación de comercio internacional.

Producto

Mercado

Información

FuncionesIdentificación
Naturaleza Tipo Valor Agregado Características Físicas Aspectos Comerciales
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ALCANCE DE LA LOGISTICA COMERCIAL INTERNACIONAL (L.C.I.)

Producto

Mercado

Información

Funciones

Destino (Exportación) Origen (Importación) Tránsito Internacional

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ALCANCE DE LA LOGISTICACOMERCIAL INTERNACIONAL (L.C.I.)

Producto

Mercado

Información

Funciones

Localización de la Carga

Estado de la Carga

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ALCANCE DE LA LOGISTICA COMERCIAL INTERNACIONAL (L.C.I.)

Producto

Mercado
Producción Exportable

Información
Mercadeo Internacional

Funciones
Distribución Internacional
Preparación (embalaje,marcado...