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TEMA#1 PUERTOS E INDUSTRIAS MARITIMAS AUXILIARES
TRANSPORTE MARÍTIMO Y TIPOS DE PUERTOS
A-Definición de puerto
B-Elementos externos de protección natural y artificial
C-Tipos de puertos.C.1) naturales
C.2 comerciales
D) Clasificación
D.1comerciales
D.2 pesqueros
D.3) militares
D.4 Deportivos
DESARROLLO

A-Definición de puerto:“ES EL ESLABÓN QUE PERMITE EL INTERCAMBIOCOMERCIAL ENTRE EL MAR Y LA TIERRA. CONJUNTO DE OBRAS, INSTALACIONES Y SERVICIOS QUE PROPORCIONAN EL ESPACIO DE AGUAS TRANQUILAS NECESARIAS PARA ESTANCIA SEGURA DE LOS BUQUES, MIENTRAS REALIZAN OPERACIONESDE CARGA Y DESCARGA.”
B-Elementos externos de protección natural y artificial:
Diques, rompeolas, escolleras, etc.Víasacuáticasdeaccesodirectas (bocanas)o indirectas (canales y otras obras queexigen dragado)
C-Tipos de puertos.
SEGÚN SU NATURALEZA GEOGRAFICA
* ARTIFICIALES: es una construcción artificial desarrollada por el hombre a orillas de algún curso de agua con el objetivo principalde organizar el transporte y comercio de productos con otras regiones terrestres. El puerto puede encontrarse tanto a orillas del mar como del océano, de un río, de un lago o de una laguna. Es,además, el espacio que conecta a dos puntos terrestres ya que es el último lugar de hábitat del ser humano ante la presencia de los ambientes acuáticos.
* NATURALES. son los que reúnen condicionesoriginales de protección y calado adecuados, aunque haya tenido que ser mejorados y acondicionados en su infraestructura. La mayoría de los puertos naturales importantes han sido mejorados con el dragadode canales para facilitar el paso de los barcos.
* Comerciales: (condiciones técnicas de seguridad/control): los que en razón a las características de su tráfico reúnen condiciones técnicas, deseguridad y de control administrativo para que en ellos se realicen actividades comerciales portuarias, entendiendo por tales las operaciones de estiba, desestiba, carga, descarga, transbordo y...