documentos militares
Se define como la capacidad de una infraestructura de transporte al flujo máximo horario al que se puede razonablemente esperar que los vehículo atraviese un punto o secciónuniforme de un carril o calzada durante un periodo de tiempo dado, bajo condiciones prevalecientes de la vía, del control y del transito
Niveles de servicio:
El nivel de servicio se utiliza para evaluarla calidad del flujo. Es una medida cualitativa que descubre las condiciones de operación de un de vehículos o personas y de su percepción por los conductores o pasajeros. Estas condiciones sedescriben en términos de factores como la velocidad y el tiempo recorrido, la libertad de maniobra, la interrupción esa la circulación, la comodidad, las conveniencias y la seguridad vial. Las condiciones deoperación de estos niveles, para sistema de flujo ininterrumpido son las siguientes:
Nivel de servicio A:
Representa una circulación a flujo libre. Los usuario, considerados en forma individual,están virtualmente exentos de los efectos de la presencia de otros en la circulación. Posee una altísima libertad para seleccionar sus velocidades deseadas y maniobrar dentro del tránsito. El nivelgeneral de comodidad y conveniencia proporcionado por la circulación al motorista, pasajero o peatón, es excelente.
Nivel de servicio B:
Está dentro del rango del flujo estable, aunque se empiezana observar otros vehículos integrantes de la circulación. La libertad de selección de las velocidades deseadas, siguen relativamente inafectada, aun que disminuye un poco la libertad de maniobra enrelación con la del nivel deservicio A. el nivel de comodidad y conveniencia es algo inferior a los de nivel ya mencionado. Porque la presencia de otros comienza a influir.
Nivel de servicio C:Pertenece al rango del flujo estable, pero marca el comienzo del dominio en el que la operación de los usuarios individuales se ve afectada de forma significativa por las interacciones con los otros...
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