Dosificado automatico de aceite

ACTIVIDAD NUMERO CINCO
Titulo
Análisis del sistema de dosificado de aceite en una línea de ensamble automática para resolver el problema de amortiguadores con volumen de aceite fuera de lo especificado por el cliente.

Planteamiento del problema

Un elemento muy importante para el funcionamiento correcto de un amortiguador es el contenido de aceite, esto no solo en cuanto a la calidadadecuada sino también es muy importante la
cantidad de acuerdo al diseño del amortiguador.
Durante el diseño se realizan muchas pruebas para definir qué tipo de aceite se va a utilizar, para eso se deben analizar los diferentes aceites de acuerdo a sus propiedades y para esto se debe considerar también el tipo de vehículo y el esfuerzo al que va a ser sometido, también la zona en la que va atrabajar o sea el mercado a que se le va a vender pues no es lo mismo un amortiguador que se vende en una zona fría que el que va a ser utilizado en un mercado de clima en extremo cálido, también para definir la cantidad del mismo se toma en cuenta la construcción llámese construcción al tamaño, forma y tecnología ya que existen diferentes tipos de tecnología que se utiliza para la satisfacción dealgunas necesidades de acuerdo con el tipo de vehículo en el que va a ser utilizado, puede ser sedan, camioneta, camión o vehículo recreativo.
Cada uno de estos usos tiene sus requerimientos en cuanto a confort, seguridad y tecnología el aceite es esencial como ya lo habíamos comentado ya que la función es proporcionar las correctas cargas de amortiguación en cuanto a tracción y compresión.
Cuandoun amortiguador está trabajando, el aceite pasa por los elementos internos, esos elementos están diseñados para que cuando el aceite pase por ellos se ejerza una fuerza ya calculada para estabilizar los neumáticos y el movimiento del vehículo al pasar por una deformidad en la carretera sea lo más suave,
Esto quiere decir que si no existiera el aceite el chasis estaría soportando todos loscambios de dirección por ello el automóvil se tornaría inestable y no habría un confort adecuado ni se cumplirían las necesidades de seguridad que brinda un buen comportamiento del amortiguador, es por ello que se debe controlar muy bien la cantidad del aceite, en algunos casos se ha sabido de amortiguadores que explotan por exceso de aceite y algunas veces se sobre calientan por una falta de esteelemento.
Cuando esto sucede se pierde la función principal del amortiguador que es la de brindar confort y seguridad, y si las condiciones del manejo son extremas se puede ocasionar un accidente.

La mejor manera de controlar la cantidad de aceite en un sistema de ensamble es de forma automática y con controles electrónicos que nos aseguren que el hecho de que el amortiguador lleva el aceite enla cantidad correcta según el diseño.
No debe depender del trabajador pues eso no garantiza totalmente la calidad, pues algunas veces el operador está cansado o inconforme y puede no cumplir con su tarea como se le indica.

Teniendo en cuenta que se utiliza una línea automática de llenado de aceite también se tiene que depender del personal calificado para el control pues se deben generarprogramas para el dosificado de aceite en los cuales se debe establecer ciertos parámetros como volumen que se quiere dosificar, distancias de dosificado, temperatura a la que debe estar el aceite, estos para-
metros se deberán establecer y validar con un estudio estadístico para comprobar que el equipo es capaz de cumplir en cuanto a repetitividad y en cuanto a algún tiempo ciclo definido por lacapacidad que se requiere en la línea de producción, aun estando validada la línea se requiere un control en las primeras piezas dosificadas por lote de producción solo para comprobar que el inicio fue satisfactorio y para poder detectar una posible falla en el equipo y monitorear el ultimo lote de producción en el que funcionaba correctamente el equipo y así rastrear y segregar el material...