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Las bóvedas gausas

Robert Brufau

La primera cáscara de ladrillo que
construimos, hace más de treinta años,
era una lámina cilíndrica que descargaba
en vigas de hormigón; los empujes se
resistían con tensores de hierro común.
Ya entonces vimos algunos hechos esenciales que formaron una imagen que fue
el hilo conductor de la evolución de una
técnica y una forma, cuyo resultado final
son lasbóvedas gausas.
Eladio Dieste, 1996

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La bóveda gausa es, ciertamente, una
pieza de notable singularidad dentro del
conjunto de tipologías laminares de la
segunda mitad del siglo XX. La utilización
de la cerámica armada, por un lado, y
la original rectificación de la geometría
de la sección transversal de la clásica
bóveda autoportante con ondulación
constante, por el otro, convierten estasolución constructiva “en diente de sierra” en un modelo cuyo interés analítico
sobrepasa largamente el que se ceñiría
a un momento determinado y a un ámbito
territorial concreto.
Las fundamentos básicos de la razón
de ser estructural de la forma de las bóvedas gausas1 se pueden establecer a
partir de las siguientes consideraciones:
- Las directrices de la arista anterior
y de la posterior de la bóveda,así como
el trazado de su cumbrera, deben adaptarse a la geometría de una catenaria
invertida, mientras que las secciones

transversales han de ondularse, aumentando en mayor proporción su rigidez que
su superficie y su peso. De esta manera
el peso propio de la bóveda no provoca
tensiones de tracción al no producirse
momentos flectores en ninguna sección,
generándose únicamente tensiones normalesde compresión, independientes
del área de la sección y tanto mayores
cuanto mayor sea la luz a salvar y
cuanto menor sea su flecha central2. En
el supuesto de tener un trazado arquitectónico razonable, estas tensiones de
compresión serán siempre asumibles por
el conjunto ladrillo-mortero-acero, que se
comportará como una unidad estructural
con compatibilidad de trabajo entre sus
tres componentes.- La necesidad de armar estas bóvedas 3 responde a dos exigencias.
La primera de ellas es la necesaria
respuesta a la posible aparición de 2
pequeñas tensiones de tracción como
consecuencia de los momentos flectores
que puedan generar las acciones eólicas
y las sobrecargas añadidas. La segunda
es consecuencia del propio diseño de la
bóveda, ya que al tener diferente flecha
las sucesivas catenariaslongitudinales, su estado tensional también será
distinto y, en consecuencia, también su
alargamiento elástico. El armado actúa,
ante este fenómeno, como el elemento
vinculador que evita la fisuración transversal que invalidaría el monolitismo de
la lámina, evitando de este modo que
se pierda la inestimable ventaja de la
rigidez que la doble curvatura confiere a
la bóveda gausa.
- El riesgo depandeo suele ser siempre el principal problema de los elementos laminares comprimidos de pequeño
espesor. Habitualmente se resuelve
acoplando a la bóveda arcos de rigidez
por encima o por debajo, pero este recurso crea discontinuidades bruscas de
sección que afectan su comportamiento
elástico y pueden generar fisuración en
las líneas transversales de contacto, al 3

Depósito Julio Herrera y Obes.Montevideo.
Uruguay. 1979
1. Prueba de carga con la totalidad de los
obreros y al fondo el propio ingeniero
Dieste
2. Sección longitudinal por la clave de las
bóvedas
3. Vista general de la cubierta del edificio
4. Vista general del edificio
5. Construcción del encofrado móvil de las
bóvedas

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tiempo que se complica en exceso su
proceso constructivo. La forma de la bóveda gausa posibilitaaumentar la rigidez
de la lámina al introducir en ella una cierta
y cambiante ondulación longitudinal, con
lo que crece mucho más rápidamente su
rigidez que su superficie y su peso y, por
tanto, que sus tensiones compresivas
debidas al peso propio. A esta mejora
conceptual hay que añadir la ventaja de
no tener discontinuidades en la sección
transversal.
- Para evitar complejos sistemas de
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