drenaje carretereras

Páginas: 5 (1073 palabras) Publicado: 27 de agosto de 2015
HIDROTECNIA VIAL
 Hidrológica
Revisión Hidrológica

 Hidráulica
Revisión Hidráulica
EXPOSITOR
CRISTIAN GUTIERREZ
MARTINEZ

La Hidrología

en su definición más simple es la
ciencia que estudia la distribución, cuantificación y
utilización de los recursos hídricos que están
disponibles en el globo terrestre. Estos recursos se
distribuyen en la atmósfera, la superficie terrestre y
las capas delsuelo.
La Hidrología (del griego hydor-, agua) es la
disciplina científica dedicada al estudio de las aguas de
la Tierra, incluyendo su presencia, distribución y
circulación a través del ciclo hidrológico, y las
interacciones con los seres vivos. También trata de las
propiedades químicas y físicas del agua en todas sus
La Hidrología o Hidrografía es la ciencia de la
fases.
naturaleza que estudia elagua dentro del planeta
Tierra, tanto en los aspectos de ocurrencia como
acumulación y circulación desde el punto de vista
cualitativo, cuantitativo y estadístico.

Hidrología de Carreteras
Para el proceso del Análisis Hidrológico se determinan caudales
máximos probables que sirvan en el diseño de obras hidráulicas
para cruces de corrientes, tales como; alcantarillas cajas y puentes
las cualessirven para asegurar la permanencia y vida útil de la
obra vial, para un período de retorno específico basado en las
características de la vía y la intensidad de las precipitaciones.

En Síntesis
Que Logra determinar la Hidrología???????

Q:

Caudal de Diseño ó Caudal Hidrológico.

DEFINICION DE CUENCA O SUBCUENCA

AREA DE CUENCA O SUBCUENCA

Q = 0.2778*C * I * A

El método racional paracalcular las crecidas
máximas fue propuesto por Thomas Mulvaney en
1850, Ganguillet y Kutter determinaron el
coeficiente de Chézy en 1869 y Manning propuso su
ecuación para el flujo en canales abiertos (1891).
En noviembre de 1867 se organiza la primera
medición internacional de los caudales de un río.
Para cuencas iguales o menores a 300 hectáreas (3 km2).
Donde:
Q: Caudal en m³/seg.
A: Área de drenajede la Cuenca o subcuenca en km2.
C: Coeficiente de escorrentía, adimensional.
I: Intensidad de la lluvia en mm/h.

C =Us*Ts*Pt
C: Coeficiente de
Escorrentía
Us: Uso del Suelo
Ts: Tipo de Suelo
Pt: Pendiente del Terreno.

FORMULA DEL PROYECTO
CENTROAMERICANO DEL INGENIERO BASSO

Tc =0.0041 (K)

0.77

Longitud del Cauce (L)
La longitud se mide tomando en cuenta el cauce principal, quegeneralmente es el de mayor recorrido partiendo del punto más
remoto del punto de control.

Q = 0.2778*C * I * A
SEGÚN VEN TE CHOW POR MEDIO DE ESTUDIOS MAS
PROFUNDO DEMOSTRO QUE EL METODO RACIONAL
FUNCIONA:
PARA CUENCAS MAYORES A LOS 5 KM2 (500 HA), PARA
TIEMPOS DE CONCENTRACION MINIMOS DE 5 MINUTOS, O
10 KM2 (1000 HA), PARA TIEMPOS DE CONCENTRACION
DE 10 KM2.
PARA CUENCAS MAYORES A LAS ANTERIORES,TRANSITO
DE AVENIDAS
MÉTODO DE
METODO RACIONAL
NO ES FUNCIONAL.

EL

MUSKINGUM

El método de Muskingum fue presentado por McCarthy
(1938) y maneja relaciones caudal almacenamiento
variables. Este método modela el almacenamiento en un
cauce
mediante
la
combinación
de
Tipos
de
almacenamientos, tal como se muestra en la Figura:

El procedimiento se realiza de aguas arriba hacia aguas abajo
partiendodel primer punto de control y utilizando el hidrogramas
triangular sintético

Natural Resources Conservation Services
(NRCS)
antes
La
estimación
del USSCS,
caudal para cuencas mayores a 500 ha

requiere de modelos hidrológicos un poco más complejos, en
los cuales se simula el proceso de la formación de las crecidas
que pasa por la determinación de la lluvia de diseño,
separación de la escorrentía,es decir el agua que escurre
superficialmente de la lluvia total y a partir de la lámina de
agua la transformación en hidrogramas. Este proceso requiere
de la combinación de varios métodos los que en su mayoría
han sido desarrollados por el Natural Resources Conservation
Separación
de laantes
escorrentía
Services
(NRCS)
USSCS,de la lluvia total.
El método propuesto en este estudio para separar...
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