drenaje

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INTRODUCCION


En el presente trabajo se detallara en forma clara y precisa la realización del diseño de un drenaje superficial en un sistema vial, entre ellos la alcantarilla y drenaje longitudinal; y modelos hidráulicos que sirven para la verificación de cotas y caudales.
En forma continua enfatizamos los conceptos básicos existentes en el drenaje vial,desde la apr4eciacion de su concepto básico hasta la descripción de la forma de cálculo, usando como ayuda las herramientas informáticas y los conceptos hidráulicos.
















I. CANALES Y CONDUCTOS EN SISTEMAS DE DRENAJE AGRICOLA Y DE CARRETERA

I.1. OBRAS DE DRENAJE AGRICOLA.
El objetivo de las obras de drenaje es el de conducir las aguas de escorrentía, o de flujosuperficial, rápida y controladamente hasta su disposición final.
En su diseño existen tres componentes básicas:
a) Entrada a la red de drenaje,
b) Conducción,
c) Entrega al dispositivo final.
Las condiciones de diseño de estas componentes dependen de las características propias de cada sistema de drenaje.
I.1.1. Entrada a la red de drenaje.

canales interceptores.
Los canalesinterceptores reciben agua por una sola de sus orillas o márgenes. El caso más común es el de una ladera que vierte sus aguas de escorrentía sobre un área plana adyacente: el canal interceptor, trazado a lo largo de la divisoria entre la vertiente inclinada y la zona plana, recibe las aguas de escorrentía y conserva el área plana libre de estos caudales. Para el diseño del canal interceptor el caudal seincrementa a lo largo del recorrido, de manera que las dimensiones del canal aumentan en la dirección hacia aguas abajo.
Canales recolectores.
Los canales recolectores reciben agua por sus dos márgenes; pueden ser corrientes naturales o canales artificiales. Los caudales de diseño y las capacidades de los canales se incrementan a lo largo del recorrido.

Cunetas, sumideros y alcantarillas.Las cunetas son canales pequeños que se utilizan en combinación con los sumideros y las alcantarillas en los sistemas de drenaje de vías, aeropuertos, calles y patios. La localización de los sumideros limita las magnitudes de los caudales en las cunetas. Las alcantarillas son conductos cerrados, parcialmente llenos, que reciben los caudales de los sumideros en forma puntual a lo largo de surecorrido hasta el sitio de entrega del sistema de alcantarillado.
Estaciones de bombeo.
En casos especiales se utilizan equipos de bombeo para drenar áreas bajas; las aguas bombeadas se entregan luego a un sistema principal de drenaje en forma puntual.
I.1.2. Conducción de las aguas de drenaje.
Con pocas excepciones las aguas de drenaje se transportan por corrientes naturales o por canales, queson conductos a superficie libre, abiertos o cerrados.
Corrientes naturales.
En las corrientes naturales se determina el nivel máximo de flujo para la creciente de diseño, y se compara con el nivel a cáuce lleno. Cuando este último resulta inferior que el de la creciente se presentan desbordamientos, los cuales afectarán una zona inundable adyacente cuya amplitud debe determinarse. Para esteobjetivo se utilizan procedimientos de hidráulica de canales naturales, con caudales variables y curvas de remanso.
La capacidad del cáuce puede ampliarse mediante la ejecución de dragados. Para garantizar la estabilidad de las secciones de flujo se diseñan obras de encauzamiento y de protección de márgenes. En cada diseño particular se deben tenerse en cuenta tanto la magnitud de la carga desedimentos que transporta la corriente natural como los efectos que las obras pueden causar aguas arriba y abajo de su localización.
Canales.
El diseño de canales para conducción de aguas de drenaje debe aprovechar al máximo la topografía del terreno con el fín de garantizar la conducción por gravedad, con un costo mínimo.
Cuando la diferencia de cotas entre los puntos inicial y final del canal es...