Drenaje

Drenaje de una carretera. | |

|Drenaje de una carretera. |
|Las obras de drenaje son elementos estructurales que eliminan la inaccesibilidad de un camino, provocada por el agua o la |
|humedad.|
|Los objetivos primordiales de las obras de drenaje son: |
|Dar salida al agua que se llegue a acumular en el camino. |
|Reducir o eliminar la cantidad de agua que se dirija hacia el camino.|
|Evitar que el agua provoque daños estructurales. |
|De la construcción de las obras de drenaje, dependerá en gran parte la vida útil, facilidad de acceso y la vida útil del |
|camino.|
|Tipos de drenaje: |
|Para lleva a cabo lo anteriormente citado, se utiliza el drenaje superficial y el drenaje subterráneo. |
|Drenaje superficial.- Se construye sobre la superficie del camino o terreno, con funciones de captación, salida, defensa y ||cruce, algunas obras cumplen con varias funciones al mismo tiempo. |
|En el drenaje superficial encontramos: cunetas, contra cunetas, bombeo, lavaderos, zampeados, y el drenaje transversal. |
|Cunetas.- Las cunetas son zanjas que se hacen en uno o ambos lados del camino, con el propósito de conducir las aguas ||provenientes de la corona y lugares adyacentes hacia un lugar determinado, donde no provoque daños, su diseño se basa en los |
|principios de los canales abiertos. |
|Para un flujo uniforme se utiliza la formula de Manning, como se muestra a continuación.[pic] |
|Donde:|
|V = velocidad media en metros por segundo |
|n = coeficiente de rugosidad de Manning |
|R = radio hidráulico enmetros (área de la sección entre el perímetro mojado) |
|S = pendiente del canal en metros por metro. |
|[pic] |
|Determinación del área hidráulica:|
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|[pic] |
|[pic]|
|Donde: |
|Q = gasto en m3/seg. |
|A = Área de la sección transversal del flujo en m2...