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SENSOR DE TEMPERATURA

MATERIA:
Telemática Automotriz II
PROFESOR:
M.C. Edgar Garcia Ziranda
INTEGRANTES DEL EQUIPO:

FECHA:







INTRODUCCION


Sensor de temperatura, en losautomóviles su objetivo es conocer la temperatura del motor a partir de la temperatura del líquido refrigerante del mismo, informando a la unidad de control para que regule la mezcla y el momento deencendido del combustible.
El sensor de temperatura del motor se encuentra situado próximo a la conexión de la manguera del agua del radiador.
La falla de este sensor puede causar diferentesproblemas, como problemas de arranque ya sea con el motor en frio o en caliente y consumo en exceso de combustible.
Puede ocasionar también que el ventilador del vehículo este continuamente encendido o bienproblemas de sobrecalentamiento del motor.




COMPONENTES

- LM35 (sensor de temperatura)
El LM35 es un sensor de temperatura con una precisión calibrada de 1ºC. Su rango de mediciónabarca desde -55°C hasta 150°C. La salida es lineal y cada grado centígrado equivale a 10mV, por lo tanto:
150ºC = 1500mV
-40ºC = -400mV


Características:
Esta calibrado directamente en gradosCelsius.
La tensión de salida es proporcional a la temperatura.
Tiene una precisión garantizada de 0.5°C a 25°C.
Opera entre 4 y 30 volts de alimentación.
Baja impedancia de salida.
Baja corriente dealimentación (60uA).
Bajo costo.



El LM35 no requiere de circuitos adicionales para calibrarlo externamente.
La baja impedancia de salida, su salida lineal y su precisa calibración haceposible que este integrado sea instalado fácilmente en un circuito de control.
Debido a su baja corriente de alimentación se produce un efecto de auto calentamiento muy reducido.
Se encuentra endiferentes tipos de encapsulado, el más común es el TO-92, utilizada por transistores de baja potencia.




-Pantalla LCD (alfanumérica 16x2)
Este display de 16x2 caracteres utiliza el ampliamente...