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Aerolínea Emirates

Emirates (IATA: EK - ICAO: UAE - Callsign: Emirates) es la aerolínea más grande del Medio, operando 3000 vuelos a la semana. Su centro de operaciones está ubicado en el Aeropuerto Internacional de Dubái, en el Terminal 3 desde donde salen vuelos hacia 133 ciudades, en 77 países, a través de 6 continentes. Además, Emirates es el operador de 4 de los 10 vuelos comerciales sinescalas más grandes del mundo, desde Dubái a Los Ángeles, San Francisco, Dallas y Houston. Es la aerolínea es subsidiaria de The Emirates Group, con cerca de 68,000 empleados y pertenece completamente al gobierno de Dubái e "Investment Corporation of Dubái". En cuanto a las actividades de Cargo, están son realizadas por Emirates SkyCargo, una división de Emirates Group.
El funcionamiento delAeropuerto de Dubái las 24 horas del día y su ubicación en el centro de los viajes globales contribuyen a impulsar el auge de la aerolínea, que en los últimos 20 años ha registrado un crecimiento anual promedio del 25% en el tráfico de pasajeros.
Historia: Orígenes
El Airbus A310 es el primer avión no leasing de Emirates, aquí un modelo operando para Emirates SkyCargo.
A mediados de la década de1980, Gulf Air comenzó a recortar sus servicios a Dubái, ya que estaba proporcionando vuelos regionales de conexión para otros operadores. Como resultado, Emirates fue formado en marzo de 1985 con el apoyo de la familia real de Dubái, requiriendo de subsidios independientes del gobierno para su funcionamiento, además de US$10 millones como capital inicial. Entre los actores relevantes que ayudaronen la formación de la aerolínea, destaca Pakistan International Airlines, quienes le facilitaron (en modalidad de arriendo con compromiso de compra) a Emirates 2 aviones -Airbus 300 y Boeing 737- y un nuevo Boeing 737-700 y un Airbus 300B4-200 en arriendo, además de ayuda técnica y administrativa. La familia Real y Dubái Royal Air Wing proporcionó también 2 aviones usados Boeing 727-200 Adv. AEmirates. Gracias a todo esto, el 25 de Octubre de 1985 y con el número EK600, se realizó el primer vuelo de la aerolínea, realizando un vuelo de Dubái a Karachi.
Maurice Flanagan, quien anteriormente trabajó para British Airways, Gulf Air, y BOAC y que en ese momento estaba supervisando Dnata, fue nombrado director ejecutivo de la nueva aerolínea. Para reconocer sus servicios a la aviación, en2000, Flanagan fue nombrado CBE ("Comandante de la Excelentísima Orden del Imperio Británico") en la "Queen's Birthday Honour List", para luego ser honrado con el título de Caballero. Él fue reclutado a la compañía aérea por el Jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum (Presidente de la compañía en ese momento) y por el actual presidente de Emirates Tim Clark. Actualmente Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum haheredado el papel de CEO, así como Sir Maurice Flanagan se convirtió en vicepresidente ejecutivo de la compañía.
Emirates empezó a ser rentable en sus primeros nueve meses. Durante su primer año, se llevó a cerca de 260.000 pasajeros y 10.000 toneladas de carga. Para poner de relieve el éxito temprano de la aerolínea, Gulf Air, durante el primer año de Emirates de operaciones, sufrió una caída de30% en las ganancias, y la pérdida de uno al año siguiente. En 1986, la línea aérea fue la adición de nuevos destinos como Colombo, Dhaka, Ammán y El Cairo para su red de rutas. El 3 de julio, Emirates recibió su primer avión comprado, un Airbus A310 (registro A6-EKA), y con dos ejemplos, puesto en marcha todos los días sin parar los servicios a Londres-Gatwick, el 6 de julio de 1987. La líneaaérea en 1987, añadió Fráncfort del Meno a través de Estambul, y Malé (Maldivas). Esto fue seguido por una expansión en el mercado de Extremo Oriente en 1989, con vuelos a Bangkok, Manila y Singapur, Hong Kong y en 1991. Durante la primera década de operaciones, Emirates ha registrado crecimientos fuertes con un promedio del 30%. Esto a pesar de la falta de una red regional, ya que su principal...