Ductos

El Sistema Nacional de Ductos de Pemex
De acuerdo con la información de Pemex (en
www.pemex.com) actualmente la red de los
principales ductos de Petróleos Mexicanos tiene una
antigüedad promedio de un cuarto de siglo y
alcanza una longitud de más de 38 mil 500
kilómetros, sin contar los más de 14 mil kilómetros
de líneas de descarga de pozos en operación.
Desde 1990 se utiliza latecnología de
inspección interior, pero es a partir de 1994 que se
inicia un programa masivo de inspección utilizando
los dispositivos denominados "diablos
instrumentados", con los que se ha revisado más del
60 por ciento del Sistema Nacional de Ductos.
De 1999 en adelante, se viene desarrollando
de manera exitosa una estrategia de contratación de
servicios de mantenimiento que cubre, dentro de unmismo contrato, desde la inspección hasta la
evaluación y rehabilitación de fallas, de manera tal
que una vez concluidas las reparaciones se puede
obtener una certificación de integridad mecánica de
los ductos con reconocimiento internacional.
Como complemento a las metodologías de
análisis de riesgo, se han construido sistemas de
monitoreo, control remoto y automatización
conocidos comoSCADA, fundamentalmente en los
ductos de transporte de gas natural y gas LP.
Debido a su gran utilidad y eficiencia, la
aplicación de estos sistemas de monitoreo
automático en ductos considerados estratégicos se
está extendiendo a todos los Organismos
Subsidiarios, como una de las prácticas obligadas
para asegurar el control y minimizar la ocurrencia
de fallas e incidentes.
El 11 deseptiembre de 2003, el director en
turno de Pemex, presentó una conferencia intitulada
“Importancia del Sistema Nacional de Ductos de
Petróleos Mexicanos”, en el Séptimo Congreso y
Exposición Internacional de Ductos 2003, realizado
en Puebla. Allí detalló que “Los programas de
inspección y mantenimiento de la red de ductos
incluyen las siguientes actividades:
• Levantamiento de perfiles depotencial
a ductos terrestres y marinos
• Refuerzos de protección catódica a
ductos cuando se detectan deficiencias
en la protección y bajos índices de
potencial.
• Instalación de sistemas de protección
catódica nuevos o adicionales.
• Protección anticorrosiva interior a base
de inyección de inhibidores.
• Monitoreo de velocidades de corrosión
en líneas con tratamiento de inhibidores
y enlíneas sin tratamiento.
• Mantenimiento de recubrimientos
anticorrosivos en instalaciones
superficiales y ductos descubiertos.
• Sustitución de tubería metálica y no
metálica en ductos o tramos de ductos
con anomalías detectadas.
• Mantenimiento de vías de acceso y
derechos de vía, así como instalación o
reposición de los señalamientos
correspondientes.
• Inspección de ductosprincipales con
equipo instrumentado, para la
localización precisa de defectos y
anomalías, con dispositivos
denominados "Diablos
Geoposicionadores".
• Estudios de integridad mecánica y
trabajos específicos de mantenimiento
para conservar las certificaciones en
esta materia, y
• Celaje de ductos principales.
“El mantenimiento aplicado permite
administrar riesgos y sostener condicionesfavorables para la seguridad de los trabajadores y de
las comunidades vecinas, minimizando la
ocurrencia de incidentes graves y coadyuvando a
mejorar la imagen de Pemex ante la sociedad”, dijo
en aquella ocasión el director en turno.
Entonces, ¿qué pasó? Falló tan sofisticado
programa de inspección y mantenimiento de los
ductos. ¿El EPR sorprendió a Pemex? ¿Tan frágil
es? ¿Fue culpa de los “diablosgeoposicionadores” o
de otros “diablos” neoliberales?
Sistema de transporte por ducto
La información de Petróleos Mexicanos indica que,
tratándose de los sistemas de transporte por ductos,
de Pemex Gas tienen una longitud de 12,067 km.
2007 energía 7 (93) 17, FTE de México
Producto Longitud (km)
Gas natural 9,016.6
Gas licuado 1,835.2
Petroquímicos básicos 1,216.1
Producto 12,067.9...