Durango

Universidad Autónoma de Aguascalientes
Metodología de la Investigación Urbana I
Urbanismo
I Semestre
La Bicicleta como Medio Recreacional
García Montes de Oca Javier

Fase I: Selección del Tema de Investigación
1.1: Tema General
1.2: Tema Especifico
1.3: Objetivo General
1.4: Objetivo(s) Especifico(s)

Fase I: Selección del Tema de Investigación.
1.1: Tema General.
La Bicicleta.1.2: Tema Especifico.
La Bicicleta como medio Recreacional.
La bicicleta es una herramienta con una importante capacidad de inserción social, en tanto que como medio de transporte ofrece una gran cantidad de ventajas comparativas respecto de otros medios utilizados en la ciudad. Menos congestión del tráfico, menos tiempo perdido en los atascos, menores niveles de contaminación del aire yacústica, son parte de los beneficios que la bicicleta aporta como medio de transporte. De hecho sus aportes a la salud física y psíquica de las personas son tan importantes que merecen una consideración especial.

1.3: Objetivo General.
Estimular la adopción de conductas saludables, mejorar la calidad de vida e incentivar cambios en la partición modal hacia formas de transporte más eficientes y menoscontaminantes, e utilizar este medio como forma recreacional.
1.4: Objetivo(s) Especifico(s)
Aportar en la consolidación de la bicicleta como un modo de transporte en la ciudad de Aguascalientes.

Incorporar más ciclistas a la ciudad, para avanzar en la validación de la bicicleta como un modo de transporte.

Difundir la red de ciclovías existentes en la ciudad de Aguascalientes.Sensibilizar a los conductores de vehículos motorizados de la participación de la bicicleta como un modo de transporte existente.

Que las personas se suban a su bicicleta a través de la organización de experiencias masivas de personas en torno al uso de la bicicleta.

Ayudar al medio ambiente y no contaminar más.

Fase II: Planteamiento del Problema.
2.1: Pregunta(s) de Investigación.
2.2:Limites.
2.2.1: Teóricos.
2.2.2: Físico Espacial / Territorial.
2.2.3: Temporal.
2.2.3: Económico.
2.3: Variables.
2.3.1: Independiente.
2.3.2: Dependiente.
2.4: Unidad de Análisis.

Fase II: Planteamiento del Problema.
Definir a Aguascalientes como una sociedad consciente del uso de la bicicleta y en generar un aprovechamiento de la ciudad de forma inteligente, sostenible y sustentablepara generar un ambiente sano y seguro para los ciudadanos y el medio ambiente.
2.1: Pregunta(s) de Investigación.
2.1: Pregunta(s) de Investigación.
¿Cuáles son los tipos de usuarios de la bicicleta en la ciudad de Aguascalientes?

¿Cómo son los tipos de usuarios y qué variables pueden incidir en su
Determinación de usar este tipo de vehículo?

¿Cuáles han sido los efectos de el uso de labicicleta como
Medio de transporte de los habitantes de la ciudad de Aguascalientes?

¿Cuáles son las propuestas y demandas de las organizaciones vinculadas
al uso de la bicicleta?.

¿Cuáles son políticas públicas asociadas a la promoción del uso de la
Bicicleta en la ciudad de Aguascalientes?

2.2: Limites.
2.2.1: Teóricos.
No contar con la información necesaria para la elaboración deeste protocolo de investigación.
2.2.2: Físico Espacial / Territorial.
Esta investigación se elaborara en el espacio territorial que abarca la ciudad de Aguascalientes, Aguascalientes.
2.2.3: Temporal.
Año | Terminación: |
2011 | En adelante |

2.2.3: Económico.
Nivel económico de los usuarios y facilidad de acceso a los distintos medios de transporte, como: camiones urbanos, taxis,combis, o vehículo de uso personal.
2.3: Variables.
2.3.1: Independiente.
2.3.2: Dependiente.
- Numero de trayectos.
- Eficiencia en número de tiempo de los trayectos.
- Clima en general y condiciones meteorológicas.
- Hábitos o costumbres.
2.4: Unidad de Análisis.
La cuidad de Aguascalientes tiene un buen potencial para aplicar un modelo de movilidad sostenible basado en la...