Easy Jet

Nuevos modelos de gestión:
el caso de EasyJet1
DAVID CASTILLO
Universitat Oberta de Catalunya

«La manera más segura de hacerse
millonario es empezar como billonario e
invertir en el sector de las líneas aéreas.»
RICHARD BRANSON
Presidente de Virgin Atlantic Airlines

Resumen
Desde hace algunos años, el sector de las líneas aéreas está viviendo el fenómeno de las líneas low cost (bajocoste). En un periodo
en el que la mayoría de compañías están perdiendo dinero o viven
crisis muy importantes (como la quiebra de SwissAir, por ejemplo),
sorprende que las líneas de bajo coste crezcan y de forma muy rentable. ¿Cómo lo consiguen?
En Europa, las líneas de bajo coste nacieron a partir de la decisión de la Unión Europea de liberalizar el sector de líneas aéreas, autorizando acualquier compañía a volar en cualquier ruta entre estados de la UE. Esta medida ha generado la creación de muchas
empresas, pero no es fácil sobrevivir en este sector. A modo de ejemplo, puede indicarse que en los últimos años se han creado 80 líneas
aéreas en Europa, y que 17 de ellas ya han quebrado. Esto también
ha afectado a líneas low-cost como EUJet, Volare, Air Polonia y Duo.
En estecaso, se exponen algunas de las variables que explican
la política de precios de EasyJet.

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David Castillo

Palabras clave
ABC, ABM, caso, líneas aéreas.

1. Cálculo y gestión de costes basados
en las actividades
EasyJet dispone de un sistema de costes ABC (sistema de costes basado en las actividades) que le ayuda a determinar el coste de cada actividad y que posibilita el ABM(gestión basada en las actividades). Esta
gestión permite la mejora continua de las actividades y procesos (conjunto de actividades) a partir de:
– Eliminación de las actividades que no generan valor desde la
perspectiva de los clientes. Se trata de actividades en las que los
clientes no están dispuestos a pagar nada por ellas y que si se eliminan el cliente no percibe una menor calidad delservicio. En
este contexto, se entiende por cliente tanto el consumidor de los
servicios que ofrece la empresa (cliente externo), como al empleado de la empresa (cliente interno) que recibe prestaciones de servicios de otro empleado de la propia empresa (proveedor interno).
– Mejora de las actividades que generan poco valor, para que su
coste esté en línea con lo que los clientes estándispuestos a pagar
por ellas. Por ejemplo, para reducir costes, EasyJet ofrece un descuento de 1£ a los clientes que compran a través de Internet. En la
actualidad, la mayoría de sus clientes ya compran a través de Internet. Esto permite reducir el coste del personal de televenta.
Las eliminaciones y las mejoras en las actividades descritas posibilitan que EasyJet se concentre en aquellas actividadesque sí son valoradas por los clientes, como son las que están relacionadas con la seguridad de los aviones. Los estándares de calidad relacionados con la
seguridad son de los más altos del sector, ya que, por ejemplo, EasyJet
sólo opera con aviones 737 nuevos. Además, EasyJet no ahorra ni en salarios de pilotos ni en todo lo que tiene que ver con la seguridad y el
mantenimiento.

Nuevosmodelos de gestión: el caso de EasyJet

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2. Características diferenciales del servicio ofrecido
Entre las particularidades de EasyJet cabe destacar que:
– No trabaja con agencias de viajes, ya que el cliente hace la reserva
él mismo por Internet.
– No emite billetes de avión, por lo que el cliente sólo recibe unos
códigos de referencia que, conjuntamente con el pasaporte o el
DocumentoNacional de Identidad, ya le permiten recibir una tarjeta de embarque con un número que va del 1 al 144. La entrada al
avión se hace por este orden.
– Los pasajeros sólo han de llegar al aeropuerto con una hora de antelación, en lugar de las dos horas habituales de muchas líneas aéreas. Esto es posible por la rapidez con la que se embarca en los
vuelos de EasyJet.
– No tiene asientos de...