Economía

FORD: (1863- 1847)
• Fundador de la compañía Ford Motor Company y padre de las cadenas de producción modernas utilizadas para la producción en masa.
• La introducción del Ford T en el mercadoautomovilístico revolucionó el transporte y la industria en Estados Unidos.
• Producción en cadena: sistema que llevaba aparejada la utilización de maquinaria especializada y un número elevado detrabajadores en plantilla con salarios elevados.
• Objetivo de Ford: producir un vehículo desde el comienzo sin depender del comercio exterior. Creía que el comercio y la cooperación internacionalllevaban a la paz internacional y usaba su línea de producción del Ford T para demostrarlo.
• Pionero del estado de bienestar a través de la sociedad de consumo. Buscó mejorar el nivel de vida de sustrabajadores y reducir su rotación. La eficiencia suponía contratar y mantener a los mejores trabajadores.
• Fue criticado por Wall Street por haber comenzado la implantación de la semana de 40 horas ypor establecer un salario mínimo. Sin embargo, demostró que un pago así permitía a sus trabajadores el comprar los mismos coches que producían, y que por lo tanto era bueno para la economía. Forddenominó a este incremento en los salarios como una forma de compartir el beneficio.
• Ford estaba completamente en contra de los sindicatos en sus fábricas.

ELTON MAYO: (1880- 1949)
• Psicólogo deprofesión. Fue profesor de filosofía lógica y ética en Australia. Su interés primordial era analizar en el trabajador los efectos psicológicos que podían producir las condiciones físicas del trabajoen relación con la producción.
• Los hallazgos de Mayo y sus colaboradores: los cambios de productividad no se debían a la modificación de la iluminación del grupo de prueba, la realización decambios en los períodos de descanso, la reducción de jornadas de trabajo y la aplicación de variantes en los sistemas de pago de incentivos. Mayo descubrió otros factores responsables: el aumento de la...