Econometria

TRABAJO DE ECONOMETRÍA
CALIBRACIÓN DE MODELO ECONOMÉTRICO DE PROYECCIÓN DE DEMANDA DE CRUCEROS DE TURISMO EN ISLA HORNOS


ÍNDICE


1 INTRODUCCIÓN 2
2 OBJETIVOS 4
2.1 OBJETIVO GENERAL 4
2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS 4
3 ALCANCES 4
4 MARCO METODOLÓGICO 5
5 DESARROLLO DEL TRABAJO 5
5.2 GLOSARIO E INDICADORES DE LA INDUSTRIA DE CRUCEROS DE TURISMO 6
5.3 MERCADO PARA EL CABO DE HORNOS 75.3.1 Series Históricas en América del Sur 8
5.3.2 Series Históricas Antártica 8
5.3.3 Series históricas en algunos puertos de América del Sur 9
5.3.4 Isla Hornos 11
5.4 PROYECCIÓN DE LA DEMANDA 11
5.4.1 Estimación demanda potencial para Cabo de Hornos 11
5.4.2 Estimación de la Demanda en Base al PGB de China 13
5.4.3 Estimación de la Demanda en Base al PGB de Alemania 14
5.4.4Proyección del PIB de Estados Unidos 16
5.4.5 Proyección de la demanda de pasajeros de cruceros de turismo 17
5.4.6 Proyección de la demanda de pasajeros de cruceros de turismo 19
6 CONCLUSIONES 22
7 BIBLIOGRAFÍA 22




















1 INTRODUCCIÓN


El turismo es una industria que comprende una variedad de servicios: como servicios de viajes, de alojamiento, de información.La industria también emplea la investigación para conocer las razones por la que la gente viaja, el destino de sus vacaciones, el tipo de servicio que desea y el alcance económico que tiene cada viajero destinado a sus vacaciones.

El turismo de cruceros es uno de los aspectos del mercado turístico que ha demostrado mayor dinamismo en las últimas décadas, experimentando altas tasas decrecimiento. Mientras que en los años setenta apenas medio millón de personas elegían un buque para pasar sus vacaciones, en el 2004 el número de turistas de cruceros en todo el mundo ya había superado los 13 millones (de los cuales un 77% corresponde al mercado norteamericano), generando beneficios de unos 18 mil millones de dólares anuales. (CEPAL, 2005).

Todavía se espera un crecimiento mayortal como lo demuestran los datos provenientes de la Cruise Lines International Association -CLIA-, que estiman un demanda potencial, para los próximos 5 años de 43.5 millones de personas. (CLIA, 2005).

Los cruceristas son personas con una edad media de 49 años (edad que está descendiendo paulatinamente), casados y con un nivel económico medio–alto o alto. Un 40% son menores de 40 años y estesector, entre 25 y 39, es el que más está creciendo. (Sartori Duckwitz, H.). El mercado muestra tendencias de segmentarse cada vez más en búsqueda de nuevos nichos que les permita expandir sus operaciones.

Al contrario de lo que en principio pudiera parecer, no es un tipo de vacaciones privativo de la tercera edad, ni de las clases económicas más pudientes como lo demuestra la edad media delcrucerista, y los ingresos por unidad familiar (aproximadamente 50.000 dólares para el caso de Estados Unidos). Esto es debido a la oferta de itinerarios cada vez más cortos, por lo tanto, menos costosos, y más adaptados a los gustos y exigencias de segmentos específicos de población, como por ejemplo:

- Cruceros de Congresos
- Cruceros de solos y solas
- Cruceros de Luna de Miel
- Cruceros deGays y Lesbianas
- Cruceros Temáticos

El Caribe es el destino de mayor frecuencia dentro del turismo mundial de cruceros. Otros destinos importantes son el Mediterráneo, Alaska, la travesía del Canal de Panamá, la costa occidental de México y el norte de Europa. En los últimos años han surgido con fuerza otros destinos emergentes, como la región Asia Pacífico y Sudamérica involucrando a lacosta patagónica, tanto Argentina como Chilena y Antártida.

En chile el crecimiento de la industria turística de cruceros ha aumentado gradualmente es por esto que se ha generado un espacio para la investigación relacionada con la demanda y sus variables económicas en la población.

Cabo de Hornos es el ecosistema forestal más austral del planeta y representa uno de los muy escasos...