Economia En Barranquilla

. El desarrollo económico de Barranquilla, 1920-1951
La inauguración del ferrocarril Barranquilla-Sabanilla en 1871 dinamizó el comercio
exterior por esa ciudad, convirtiéndola desde ese momentoen el principal puerto
colombiano. El auge portuario y comercial de Barranquilla le generó una dinámica
poblacional acelerada, hasta el punto de que en el censo de 1871 aparece como la 8
ciudadmás poblada del Caribe colombiano, por encima de Cartagena y Santa Marta:
“Entre 1871 y 1938, Barranquilla fue la ciudad colombiana con la más alta tasa de
crecimiento económico y demográfico. Supoblación creció en ese período al 3.8%
anual...”
. Primero las exportaciones de tabaco y luego las de café impulsaron el
crecimiento poblacional, un mercado interno en auge y la apertura deestablecimientos industriales y comerciales en la ciudad de Barranquilla.
Desde mediados del siglo XIX empezaron a llegar a Barranquilla un número
considerable de familias samarias, cartageneras,ocañeras y de otras regiones del
país, así como comerciantes extranjeros, en su mayoría alemanes, italianos y de las
Antillas Holandesas. En 10 años (entre 1918 y 1928) Barranquilla tuvo uncrecimiento
acelerado, hasta el punto que duplicó su población en este período; en los otros
períodos intercensales hubo incrementos pero no tan significativos como en el
primero (véase cuadro 1).Cuadro 1
Población de Barranquilla, 1918-1951
Año Población
1918 64.543
1928 139.974
1938 152.348
1951 279.627
FUENTE: Meisel y Posada, Por qué se disipó el dinamismo industrial deBarranquilla, Barranquilla, 1993 p. 18. El dato de 1928 se encuentra en:
Milton Zambrano, El desarrollo del empresariado
en Barranquilla 1880-1945, Barranquilla, 1998, p. 108.1
Adolfo Meisel y Joaquín Viloria, “Los alemanes en el Caribe colombiano: el caso de Adolfo Held, 1880-1927”,
Cuadernos de Historia Económica y Empresarial, N°...