Economia

Páginas: 2 (339 palabras) Publicado: 28 de septiembre de 2011
Tiempos de Reacción de conductores

Varias Fuentes de información sugieren distintas fases de reacción ya sea de forma General, particular ó por valoración del perceptor. De forma global oespecífica las fases de reacción ante un evento son las siguientes:
* Percepción: se realiza de forma visual, por ejemplo me doy cuenta que el semáforo esta en rojo o que un peatón está cruzando sinprecaución.

* Trasmisión: durante esta fase la información es trasmitida por el nervio óptico al cerebro.

* El cerebro analiza la orden racionada el peligro que por defecto se traducirá enuna acción positiva o negativa.

* Envío de la orden mediante el proceso nervioso: Por ejemplo de frenar, acelerar o tomar un desvió o incluso virar habrá sido recibida una vez el proceso deanálisis.

* La acción se actualiza en el momento en que el perceptor pisa el acelerador, hace un viraje o decida acelerar por el contrario (Conocida También como fase deconflicto).

* Durante el evento los tiempos de reacción manejados por varias fuentes varían desde los 0.8 a los 3 segundos, quedando medianamente sobre los 1.5 segundos.

* Cuandonecesitamos convertir km/h a M/seg.. (constante 3.6), multiplicamos

(Km/h x constante), y para determinar la distancia será (Km/h x constante x tiempo).

* La velocidad es igual a la distanciasobre el tiempo (V); y obtenemos la distancia recorrida por un vehículo multiplicando v*t.

* V= d/t= v* 0.277777 de esta manera podemos determinar la distancia recorrida por un vehículo

*Estos tiempos de reacción también se ven influenciados por factores psíquicos y emocionales que también es delimitado por la elección del ejecutante de hacer una o tal cosa, así como la percepción depeligro y su valoración.
* Puesto que el tiempo de reacción en el cual un agente ejecuta una acción es representada en segundos y metros al calcular la distancia
* La última fase de...
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