economia
Páginas: 17 (4011 palabras)
Publicado: 29 de enero de 2014
Secado por Transporte
Neum´atico
Laboratorio de Procesos de Separaci´on
Equipo 4
Verano 2008
M´exico D.F., 11 de junio de 2008
Alumnos: Francisco Jos´e Guerra Mill´an fjguerra@mac.com
Cecilia Mall´en Wiechers ceci mallen@yahoo.com
Adelwart Struck Garza adelwartsg@hotmail.com
Tamara Varela Vega tammy varela@yahoo.com
Asesor: M.C. IvanMart´ınez Cienfuegos imartinezc@ii.unam.mx
Resumen
El secado por transporte neumatico es una operacion muy utilizada en la industria caracterizada por la transferencia simultanea de masa y calor.
Esta practica consisti
en estudiar el secado por transporte neumatico
mediante el analisis de la humedad de los solidos de salida. Es importante mencionar que este tipo de secadores tambi´enpresentan una gran utilidad como transportadores de masa, sin que necesariamente se lleve a cabo un secado del s´olido, como sucede en la primera corrida. A lo largo de este reporte se muestran de forma detallada los resultados obtenidos.
´Indice
1. Ob jetivos 3
2. Introduccion3
3. Marco Teorico 4
4. Descripcion del Equipo 9
5. Procedimiento Experimental 10
6. Resultados10
7. An´alisis 12
8. Conclusiones 14
A. Resultados parciales para las Corridas 1 y 2.15
B. Carta Psicrom´etrica a 550mmHg 17
1. Ob jetivos
Analizar los principios que rigen el fenomeno del secado, en una transfe- rencia simultanea de masa y de calor.
Elaborar el balance de materia y energ´ıa, de la operaci´on de secado. Familiarizarse con las caracter´ısticas del equipo de secado utilizadoen este
tipo de operaciones.
Conocer como influye la variaci´on de s´olidos de alimentaci´on en la eficien- cia del secador.
2. Introduccion
El secado por transporte neumatico (flash), es una operaci´on en donde se lleva a cabo una transferencia simultanea de masa y calor, ´esta u´ltima es princi- palmente por conveccion forzada. La operaci´on se realiza exponiendo unmaterial solido hu´medo a cualquier gas o mezcla de gases calientes, no saturados con el l´ıquido que va a evaporarse del s´olido. Con base en lo anterior es importante seleccionar una mezcla de gases calientes, lo m´as compatibles posible con el l´ıquido que va a evaporarse del s´olido.
El mecanismo de secado se realiza por la transferencia de calor sensible por parte del gascaliente al solido hu´medo; el agua del s´olido, es evaporada y arras- trada en conjunto con el gas o mezcla de gases calientes por medio de un proceso de transferencia de masa. La velocidad de los gases calientes que salen del que- mador y que circulan a trav´es del ducto del transporte neumatico llevan una velocidad tal que fluidizan e incrementan el area superficial de las part´ıculassolidas, para finalmente transportarlas. La velocidad m´ınima en la cual inicia el transporte de las part´ıculas solidas se conoce como “velocidad terminal”, pero la velocidad a utilizar debe ser mucho mayor. Estas mezclas de part´ıculas s´oli- das ya fluidizadas se dispersan libremente en el gas de transporte y secado, a alta velocidad. Los gases calientes salen del secador a una...
Secado por Transporte
Neum´atico
Laboratorio de Procesos de Separaci´on
Equipo 4
Verano 2008
M´exico D.F., 11 de junio de 2008
Alumnos: Francisco Jos´e Guerra Mill´an fjguerra@mac.com
Cecilia Mall´en Wiechers ceci mallen@yahoo.com
Adelwart Struck Garza adelwartsg@hotmail.com
Tamara Varela Vega tammy varela@yahoo.com
Asesor: M.C. IvanMart´ınez Cienfuegos imartinezc@ii.unam.mx
Resumen
El secado por transporte neumatico es una operacion muy utilizada en la industria caracterizada por la transferencia simultanea de masa y calor.
Esta practica consisti
en estudiar el secado por transporte neumatico
mediante el analisis de la humedad de los solidos de salida. Es importante mencionar que este tipo de secadores tambi´enpresentan una gran utilidad como transportadores de masa, sin que necesariamente se lleve a cabo un secado del s´olido, como sucede en la primera corrida. A lo largo de este reporte se muestran de forma detallada los resultados obtenidos.
´Indice
1. Ob jetivos 3
2. Introduccion3
3. Marco Teorico 4
4. Descripcion del Equipo 9
5. Procedimiento Experimental 10
6. Resultados10
7. An´alisis 12
8. Conclusiones 14
A. Resultados parciales para las Corridas 1 y 2.15
B. Carta Psicrom´etrica a 550mmHg 17
1. Ob jetivos
Analizar los principios que rigen el fenomeno del secado, en una transfe- rencia simultanea de masa y de calor.
Elaborar el balance de materia y energ´ıa, de la operaci´on de secado. Familiarizarse con las caracter´ısticas del equipo de secado utilizadoen este
tipo de operaciones.
Conocer como influye la variaci´on de s´olidos de alimentaci´on en la eficien- cia del secador.
2. Introduccion
El secado por transporte neumatico (flash), es una operaci´on en donde se lleva a cabo una transferencia simultanea de masa y calor, ´esta u´ltima es princi- palmente por conveccion forzada. La operaci´on se realiza exponiendo unmaterial solido hu´medo a cualquier gas o mezcla de gases calientes, no saturados con el l´ıquido que va a evaporarse del s´olido. Con base en lo anterior es importante seleccionar una mezcla de gases calientes, lo m´as compatibles posible con el l´ıquido que va a evaporarse del s´olido.
El mecanismo de secado se realiza por la transferencia de calor sensible por parte del gascaliente al solido hu´medo; el agua del s´olido, es evaporada y arras- trada en conjunto con el gas o mezcla de gases calientes por medio de un proceso de transferencia de masa. La velocidad de los gases calientes que salen del que- mador y que circulan a trav´es del ducto del transporte neumatico llevan una velocidad tal que fluidizan e incrementan el area superficial de las part´ıculassolidas, para finalmente transportarlas. La velocidad m´ınima en la cual inicia el transporte de las part´ıculas solidas se conoce como “velocidad terminal”, pero la velocidad a utilizar debe ser mucho mayor. Estas mezclas de part´ıculas s´oli- das ya fluidizadas se dispersan libremente en el gas de transporte y secado, a alta velocidad. Los gases calientes salen del secador a una...
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