economia

Justeza en el precio de nuestra gasolina.
Ante un tema de marcada trascendencia socioeconómica para Venezuela, como es lo referente al aumento del precio de la gasolina (disminución del subsidio),observamos ciertas opiniones sesgadamente contradictorias tales como: (1) Tenemos el precio de la gasolina más bajo del mundo (correcto), pero igualmente tenemos la inflación más alta del mundo(inflación acumulada 1998-2013: 3.120%); (2): El precio de la gasolina tiene 17 años congelado (correcto), pero fue a partir del 2005 cuando la industria empezó a producir con pérdidas (un precio que nocubre los costos); (3): Tenemos el consumo de combustible per cápita más alto del mundo por unos 8.640.000.000 litros/año (correcto), pero al propio tiempo existe un deficiente sistema público detransporte (que no se verá afectado ya que en su mayoría consumen diésel); (4): Ha de reducirse el tamaño del subsidio interno (elevando su precio), en aras de disminuir las pérdidas de PDVSA (correcto),pero pretenden destinar el monto de los ingresos adicionales a varios programas sociales, sin incluir a la industria petrolera que continuaría trabajando a perdidas en el área de combustibles, (5): Ha deaumentarse el precio internacional a efectos de disminuir el subsidio externo y contrarrestar el contrabando (correcto), pero ello por sí solo no justifica la acción ante nuestro bajo nivel deexportación de combustible; (6): El impacto inflacionario al corto plazo por el ajuste interno del precio de la gasolina, no será superior al 10% (correcto), pero a la par de ello, el resto de la economíase mantendrá en una tasa promedio mensual de inflación cercana al 6% (72% anual) ante la continua monetización del déficit fiscal (emisión de dinero inorgánico), la sobrevaluación de la moneda(fundamento para la devaluación), una tendencia creciente del gasto público marcadamente clientelar, una lenta recuperación de las reservas internacionales, en razón a la existencia de una economía de...