economicas


CARRIL BICI EN XÀBIA

Un carril bici és el nom genèric que popularment rep la infraestructura destinada de forma exclusiva o compartida a la circulació de bicicletes, tot i que tècnicament hauríem de parlar de via ciclista. Un carril bici pot ser qualsevol via pública que ha estat senyalitzada apropiadament o una via dissenyada específicament per aquest ús.
En Xàbia fa un anys van decidirfer un projecte sobre la construcció del carril bici que conectarà per primera vegada els tres nuclis urbans: Centre històric, Duanes i Arenal. El objectiu d’aquest projecte era millorar l’accés i la mobilitat en bicicleta entre els principals nuclis poblacionals, ja que fins ara el municipi tenia una xarxa ben estructurada amb un sol tram en l’avinguda Augusta sense cap conexió. En esta obras’aconseguirà 8 quilometres a través de itineraris conectats entre sí. El nou carril bici conectarà la zona de l'Arenal i el Port a través de diversos itineraris que transcorriran al costat del Canal de la Fontana, cap a l'Avinguda Augusta, o per l'avinguda de la Mediterrània. El Port conectarà al seu torn amb el Centre Històric per un nou circuit que discorre al costat del llit del riu Gorgos endirecció a la carretera del Pla fins a enllaçar amb l'avinguda Amanecer, o bé des de l'avinguda del Port cap a les avingudes Joan Carles I i alacant.
En este projecte té avantatges i desavantatges. Les avantatges del carril bici es en la zona del primer montanyar, que uneix el port i l’arenal, cada vegada se esta posant més de moda en que podem veure que cada dia hi ha més gent que l’utilitza. No obstantaixò la via ciclista de les avingudes de Juan Carlos I i Alacant, què és una de les principals vies d’accés al centre històric, no ha funcionat perque el carrer es en pujada i hi ha conductors que porten molt mal seguir a un ciclista mentres peladeja. Algus conductors perden la paciència i no respeten les distància de seguretat. Aquest nerviosisme dels conductors provoca que els ciclistesinvadisquen les zones reservades pels peatons.
Aqui en esta foto del mapa podem observar els diferents trosos de carril bici, cada color representa un tram diferent.
Jo pense que per una part el carril bici esta molt bé, perquè la gent pot anar en bicicleta a tots els llocs sense molestar als cotxes i als peatons, també es una manera de fer deport i un transport molt ecològic perquè no li afecta almedi ambient. Per una altra part han fet una bona inversió l’ajuntament en posar carril bici perquè quan fa bon temps per la zona del port i arenal va molta gent, però hi ha trams en que ho han fet fatal perquè el carril va pel mig de la carretera o hi han trosos que no pots continuar perque s’acaba. La meua opinió es que si ja que es gasten els diners en fer tot això que ho facen be, ja quealgunes zones era intransitable anar en la bicicleta per el tràfic o el simple fet de que era molt perillos.
PARTS DE LA BICICLETA

El Quadre
La peça principal de la nostra Bicicleta . La més gran i fàcilment recognoscible pel seu disseny i vistositat . Normalment construït en Alumini , encara que també el podem trobar en Acer , Scandium , Fibra de Carboni o altres aliatges a qual més exòtica quel'anterior . Sobre el Quadre aniran muntats la resta de components que donaran vida a la nostra muntura , de manera que la resistència i bon acabat del mateix és un punt important a considerar a l'hora de comprar una bicicleta o quadre nou. A la forma del quadre s'anomena Geometria . El seu disseny és diferent en cada fabricant i podrem trobar des geometries més còmodes o de Sport , finsgeometries Racing extremes , segons la gamma de la Mountain Bike . De la Geometria del quadre dependrà en gran mesura la posició del ciclista a la bicicleta , de manera que tots els fabricants normalment ofereixen mesures detallades de tots els tubs que formen el quadre , així com diferents talles del mateix . Tub superior , tub inferior , tub de seient, beines superiors , beines inferiors
Les Rodes...