Economista
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Existiendo menos divisiones se reducen las fronteras
económicas. Factores que impulsan estas transformaciones:
- Las fuerzas de mercado de la aglomeración - La migración
- La especialización y el comercio
- .
En un escala geográfica amplia, las fuerzas de
mercado pueden ser bloqueadas porobstáculos geográficos y políticos.
En el ámbito local, la concentración de producción económica se ponen de manifiesto en la urbanización.
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ECONOMIAS DE URBANIZACIÓN Mercado amplio de consumo Abundante mano de obra Acceso fácil a la información e innovación Proximidad a los centros de poder y decisión Equipamientos y servicios
- ECONOMIAS DE AGLOMERACIÓN
- Concentración especial deactividades - Pérdida de influencia en la localización industrial de la
ubicación de los recursos naturales, el transporte o los mercados
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Los gobiernos deben poner en marcha una
infraestructura integradora que permita repartir mas ampliamente los beneficios de la mayor densidad económica.
La industrialización implica el cambio de las pautas de aprovechamiento de latierra a medida que las actividades se concentran, y requiere un rápido desplazamiento de los bienes y servicios. puede ayudar a coordinar las inversiones en infraestructura.
Una jurisdicción administrativa mas amplia
La urbanización, motor del
creciLa urbanización, motor del crecimiento y el alivio de la pobrezato y el alivio de la pobreza Políticas
favorables a los pobres: unaprioridad para las ciudades Respaldo a las economías urbanas
Elementos básicos del sistema de ciudades
Promoción de un entorno urbano seguro y sostenible
Fomento del desarrollo progresivo de los mercados de tierras y viviendas urbanas
Políticas favorables a los pobres: una prioridad para las ciudades
• Ampliación de los servicios. • Reducción de las deficiencias de conocimientos. • Mapas de lapobreza. • Redes de protección.
El estudio de la urbanizacion nos ayuda entender:
• Cuál ha sido la relación de largo plazo entre desarrollo económico y social, y el crecimiento de las ciudades y urbanización
• Qué factores han estado asociados a las diferencias del desarrollo económico y provisión de servicios públicos social entre ciudades y entre el portafolios de ciudades
NIVEL DEURBANIZACION DE GRANDES REGIONES DEL MUNDO, AÑOS SELECCIONADOS 19251950 EN PORCENTAJE REGIONES TOTAL MUNDIAL REGIONES MAS DESARROLLADAS REGIONES MENOS DESARROLLADAS 1925 20.5 40.1 9.3 1950 29.7 54.9 17.8 1975 37.9 70.0 26.8 2000 47.0 76.0 39.9 2025 58.0 82.3 53.5
AFRICA
AMERICA LATINA AMERICA DEL NORTE ASIA EUROPA OCEANIA
8.0
25.0 53.8 9.5 37.9 48.5
14.7
41.4 63.9 17.4 52.4 61.625.2
61.2 73.8 24.7 67.3 71.8
37.9
75.3 77.2 36.7 74.8 70.2
51.8
82.2 83.3 50.6 81.3 73.3
Análisis Económico
Distancia
Desarrollo Territorial
Desarrollo Mundial
• Su principal mensaje es que el crecimiento económico destaca que ciertos lugares del mundo prosperan porque han promovido transformaciones en las 3 dimensiones de la geografía económica: • Mayor densidad depoblación, que se observa en el crecimiento de las ciudades, • Menores distancias a medida que los trabajadores y las empresas migran más cerca de la densidad, y • Menos divisiones, a medida que los países flexibilizan sus fronteras económicas y entran en los mercados mundiales para aprovechar la escala y la especialización
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