edad media

ACTA DE ENTREGA Y RECEPCION DE MAQUINARIAS

En la ciudad de Pucallpa – Ucayali, a los 31 días del mes de Marzo del 2009, se reunieron en el Almacén Central del Proyecto Especial Carretera Federico Basadre, sito en Av. Centenario Km. 4600 – Pucallpa- Ucayali, los señores de Equipamiento Municipal del Perú S.A.C. representado por el Señor: Víctor Andía Espinoza con DNI N° 20567631 y la comisiónde recepción del Proyecto Especial Carretera Federico Basadre el Ing. Yddo Paúl Peralta Ynuma con DNI Nº06969444, con la finalidad de efectuar el informe de conformidad del Ítem V – CAMION VOLQUETE DE 15 m3 adquirido mediante el proceso de Licitación Pública N° 001-2008-GRU-P-PECFB-DE-CE, primera convocatoria; para la ADQUISICIÓN DE MAQUINARIA PESADA PARA LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO: AMPLIACIÓN DE LACAPACIDAD OPERATIVA DEL SERVICIO DEL POOL DE MAQUINARIA PESADA DE LA UNIDAD EJECUTORA 005-CARRETERA FEDERICO BASADRE – REGIÓN UCAYALI el cual consta de lo siguiente:





CAMIÓN VOLQUETE DE 17 m3


1. EQUIPO : CAMION VOLQUETE DE 17 m3
2. CANTIDAD : Un (01) unidad
3. MARCA : HINO
4. MODELO : ZS40
5. SERIE : JHDZS1EP68 – 1S16629
6. PROCEDENCIA : JAPON7. AÑO DE FABRICACIÓN : 2,008
8. TRACCION : 6 X 4
9. NIVEL DE EMISIONES : Euro 3
10. Nº DE MOTOR : E13C – TL18763

11. MOTOR

• Potencia : 420 HP a 1800 rpm
• Cilindrada: 12913 cc
• Torque: 1657 Nm
• Sistema de Alimentación: Turbo – Intercooller.
• Sistema de Inyección: Directa, Tipo de control electrónico
• Combustible: Diesel 2
• Tipo: Diesel, 4 tiempos,6 cilindros en línea, eje de levas en la cabeza, enfriado por agua

2. CHASIS

• Dirección : Columna de dirección Telescópica con esferas circulantes con reforzador hidráulico tipo integral .
• Transmisión: Mecánica con Power Shift, de 18 cambios : 16 de marchas adelantes y 2 de reversa . El Diámetro del Embrague 430 mm.
• Sistema de Frenos: Hidráulico, con freno de servicio 100%aire con doble circuito.freno de parqueo : freno con resorte,accionando en las ruedas posteriores , para emergencia y estacionamiento con control manual .Freno de escape : De aire; doble circuito , accionamiento del tipo “ S “ , Zapatas de freno adelante y atrás .
Cuenta con el sistema de tracción inteligente
• Aros y Neumáticos(11) : 12.00R24 – 160/ 156 Bridgestone

3. CAPACIDAD DE LOSEJES

• Capacidad del eje Delantero: 8,000 Kg.
• Capacidad del eje Posterior : 32,000 Kg.

4. CABINA

• Tipo: Frontal abatible, Cerrada.

13. EQUIPAMIENTO INTERIOR: La unidad cuenta con el siguiente equipamiento interior:

• Aire Forzado / Calefacción
• Instrumentos: Velocímetro, Tacómetro, marcador de temperatura, Agua y aceite.
• Asientos: Cuentacon 03 asientos.
• Cinturón de seguridad: Cinturones de seguridad de 2 anclajes.
• Juego de Herramientas: Llave de ruedas y herramientas básicas
• Extintor: De 02 kilos
• Sistema eléctrico: De 24 Volts, 60 A.

14. EQUIPAMIENTO EXTERIOR: El camión cuenta con el siguiente equipamiento exterior:

• Espejos retrovisores exteriores: Dos (02)
• 01 Manual de Mantenimiento y operación
•Sistema hidráulico: Bomba hidráulica 30 Gl/ min a 2800RPM
• Presión máxima: 2000PSI

15. DE LA TOLVA

• Marca: IVJ
• Modelo: semi roquera
• Capacidad: De 17 m3
• Año de Fabricación: 2008 Nuevo, sin uso

16. CARACTERÍSTICAS:

• Tolva constructora metálica nueva de 17m3 de volteo posterior. Con cobertor de cabina. Material: ASTM A-36.
• Piso, dos largueros de 8.0 mmde espesor, durmientes de 4.5 mm, de espesor, forro del piso de 6.4 mm, de espesor, refuerzos de 1.5 x 1.5 x ¼ pulg. de espesor.
• Laterales pilarillos de 4mm de espesor, soleras longitudinales de 4.5 mm de espesor, esquineros posteriores de 6.00 mm de espesor, forro de los laterales de 4.5 mm de espesor.
• Frontal en plancha modulada de 4.5 mm de espesor, con una...