Educación Vial

Educación Vial
Propuestas para la enseñanza
NIVEL INICIAL Y PRIMER CICLO
DEL NIVEL PRIMARIO

PRESIDENTA DE LA NACIÓN
Cristina FERNÁNDEZ de KIRCHNER
MINISTRO DE INTERIOR
Florencio RANDAZZO

MINISTRO DE EDUCACIÓN
Alberto SILEONI
DIRECTOR EJECUTIVO
AGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL - MINISTERIO DEL INTERIOR
Felipe RODRÍGUEZ LAGUENS

Participaron de esta publicación:
Ministerio de Educación:Secretaria de Educación, María Inés VOLLMER; Subsecretaria
de Equidad y Calidad Educativa, Mara BRAWER; Directora Nacional de Gestión
Educativa, Marisa del C. DIAZ; Directora de Nivel Primario, Silvia STORINO;
Coordinadora Areas Curriculares, Cecilia CRESTA.
Agencia Nacional de Seguridad Vial: Director de Capacitación y Campañas,
Esteban ASLA; Coordinadora del Centro de Formación en Política y Gestiónde
Seguridad Vial, Fabiola CARCAR.
Autoras: Mónica IPPOLITO, Maria del Carmen CAEIRO, Mercedes CARVANI.
Lectura crítica: Gabriela GELBER, Alejandra LAPEGNA, Paula GHIONE.
Diseño y diagramación: Claudio MAQUEDA
Arte: Dirección de Capacitación y Campañas Viales
Ilustración : REP

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Educación Vial: propuestas para la enseñanza

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NIVEL INICIAL Y PRIMER CICLO DEL NIVEL PRIMARIO

IndiceIntroducción

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Articulación Inicial-Primer grado: “Despacio, escuela”

21

Primer grado: “Accidente, no te creo”

53

Segundo grado: “Un cuento en la vereda”

79

Tercer grado: “Transitar por y para la vida”

109

Anexo
Señales de tránsito

140

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Educación Vial: propuestas para la enseñanza

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NIVEL INICIAL Y PRIMER CICLO DEL NIVEL PRIMARIO

Contenido
1.

En tránsito hacia un cambio de cultura

7

2.¿Por qué enseñar educación vial?

3.

Convicciones y concepciones que son puntos de partida 11

10

4.

El Programa de Fortalecimiento de la Educación Vial

14

5.

Materiales para la enseñanza de educación vial

16

Introducción
En tránsito hacia un cambio de cultura
Caminar por la vereda, cruzar la calle, mirar los carteles indicadores, interpretar las señales mientras estamos en una ruta o tomarun
ómnibus, por ejemplo, son rutinas que forman parte de la vida cotidiana de un gran número de personas. Día tras día muchos de nosotros hacemos estas cosas y pocas veces advertimos que, aunque
las hayamos asumido con naturalidad, forman parte de la intensa
toma de decisiones que desarrollamos las personas viviendo en sociedad.
Efectivamente, en cuanto ciudadanos, nos movemos en un espacio que essocial. Nuestro transitar ocurre en un tiempo y un espacio
en el que también se mueven otros y nuestro andar influye en (y es
influido por) el desplazamiento de los demás ciudadanos.
Este movimiento (de uno, de otros, de muchos) es constitutivo
del espacio público; es parte de la vida de las sociedades y en este
sentido, puede analizarse, caracterizarse y comprenderse, indagando
en los elementosantropológicos, geográficos, sociológicos, y/o tec-

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Educación Vial: propuestas para la enseñanza

nológicos de cada comunidad, en un momento histórico definido.
En igual sentido, podemos decir que la forma en que nos conducimos por el espacio público es una construcción cultural, que en tanto
pauta de interacción social, se transmite de generación en generación y, por ello mismo, puedemodificarse.
Relacionado con todo ello, en los últimos años se reafirmó en la
sociedad Argentina la honda preocupación por afianzar una convivencia democrática respetuosa de los derechos de todos los ciudadanos y un Estado garante de dichos derechos. La cuestión de la
seguridad vial, en este contexto, fue ganando un espacio cada vez
más importante en la agenda pública de nuestro país, tanto a nivelnacional, como provincial y local.
Así, junto a la alta frecuencia de “accidentes viales” en que muchos pierden su vida (o la dañan irremediablemente), la evidencia de
que dichos siniestros son evitables está cada vez más presente en
toda la sociedad. Por otro lado, fue aumentando la convicción acerca
de que condiciones más seguras de tránsito redundan en una mayor
calidad de vida; que esto requiere...