Eficiencia Estructural De Un Puente

Eficiencia estructural del puente. La eficiencia estructural de un puente esta dada por la carga resistida por el peso del puente. En ciertas ocasiones es común presenciar que se efectúe una pruebade resistencia con estudiantes a los que se les encarga hacer un puente con pegamento y palitos de madera, este es luego puesto a prueba aplicándole un peso céntrico, al final, el que más resista gana.En la realidad se mide el aspecto económico que encierra al puente, dependiendo del tipo de tráfico y del lugar de colocación del mismo, así como del costo de los materiales, mano de obra,maquinarias, entre otros, que van desde la percepción de dicho puente hasta su remodelación a largo plazo y reciclaje de materiales antiguos.

Existen puentes de bajo costo de construcción, como son lospuentes de vigas y los apuntalados. Si un puente es diseñado solo para resistir a compresión es considerado como estructuralmente ineficiente, aunque se puede dar el caso de que sea eficienteeconómicamente. En otros casos la parte estética goza de tal importancia que la parte económica es puesta aparte. Hoy en día, un puente puede contar con diversas instalaciones adicionales a su uso común, estospueden ser, cableados eléctricos, antenas de transmisión o hasta restaurantes como aparece en la torre del puente Nový Most en Bratislava. Entre los materiales típicos usados en la construcción de puentesestán: Piedra, Madera, Acero, Hormigón armado, pretensazo, postensado o Mixtos.

Golden Gate. Construido entre 1933 y 1937, lleva el nombre del estrecho sobre el cual se construyó, el cual, a suvez, debe su nombre al estrecho de Constantinopla que unía a Europa y a Asia. El Golden Gate, une la península de San Francisco con el sur de Marin, dicho puente esta suspendido de dos pilares de 227metros de altura, posee 6 carriles, divididos en grupos de 2, uno de ida y otro de vuelta y tiene una longitud aproximada de 1280 metros y cuenta además de carriles para ciclistas y peatones. Por...