egipto
Páginas: 6 (1470 palabras)
Publicado: 8 de junio de 2013
Introducción
El egipcio Fuerza Aérea opera 220 aviones F-16, convirtiéndose en el 4 º mayor operador F-16 en el mundo. El F-16 es el avión primario EAF de primera línea, y se utiliza tanto para la defensa aérea y de ataque a tierra.
Historia
El 4000o F-16 de Lockheed fue entregado por F-16C # 0103 para la Fuerza Aérea de Egipto
Cuando Egipto tuvo que reconstruir sus fuerzasarmadas después de las devastadoras pérdidas sufridas durante el 1967 seis días de guerra con Israel , se convirtió a la URSS como su principal proveedor de aviones. Asesores e instructores rusos desempeñaron un papel crucial en la reconstrucción de la fuerza aérea.
Durante la guerra de 1973 con Israel Yom Kippur, el aire de Egipto fuerza funcionado bien, pero no pudo conseguir la victoria. La EAFperdió unos 100 de sus 220 aviones durante este conflicto, incluyendo la mayor parte de su MiG-21 y IL-28 combatientes y bombarderos.
Después de la guerra del Yom Kippur, Rusia estancado las entregas de nuevos aviones. Debido a esto, se dirigió a Egipto de otros proveedores, especialmente Francia y los EE.UU.. En 1979 el gobierno de Egipto firmaron un tratado de paz con Israel, poniendo fin amás de 30 años de tensión y hostilidades. Con el tratado de paz firmado, Egipto se convirtió en un importante receptor de ayuda estadounidense militar.
Las entregas de los equipos occidentales comenzó con el francés Mirage 5 aviones y los EE.UU. F-4E. En los años 80, Egipto ordenó Mirage 2000 y F-16A/Bs, seguido por F-16C/Ds de mediados de los ochenta.
Recientemente, Egipto también haconvertido a China como una fuente barata principalmente de aviones de combate
Inventario
La paz os Vector
La formación de la Paz Vector dos primeros F-16A I bloque 15 's ( # 9301 y # 9302 ) sobre las pirámides Gisa
El 25 de junio de 1980, Egipto firmó una carta de acuerdo para adquirir el 42 Block 15 F-16A / B combatientes (34 monoplazas y biplazas 8) bajo el Vector paz os FMS (ForeignMilitary Sales) del programa. El primer F-16 fue aceptada por el Al Quwwat al Jawwiya Ilmisriya (egipcio Air Force) durante una ceremonia en Fort Worth, en enero de 1982, con los primeros seis aviones que llegan a Egipto el 16 de marzo de ese año. F-16B # 9207 fue bastante excepcional, ya que fue construido por Fokker en el Países Bajos . Para 1997, todas Bloque 15 aviones fueron (o estaban siendo)modificado para bloquear 42 estándar (ver "Modificaciones"). Desde egipcio Fuerza Aérea F-16 fueron adquiridos en virtud de Ventas Militares al Extranjero, llevan números de serie USAF para fines administrativos. En el servicio, llevan un número de cuatro dígitos EAF de serie en sus colas verticales.
Vector Paz II
Un año más tarde, Egipto ordenó adicional 40 F-16C / D's (34 C y seis D's) conAIM-7 Sparrow capacidad. Eran bloque 32 máquinas, y fueron algunos de los pocos ejemplos de F-16C / D's en construcción que eran compatibles con el AIM-7 Sparrow. En octubre de 1986, el primer F-16C llegó a Egipto bajo la Paz Vector II . El Regimiento 242a en Beni Suef comenzó a operar F-16 C / D's en octubre de 1986. Para 1997, todos los aviones fueron modificados bloque 32 al bloque 42 (ver"Modificaciones").
Paz Vector III
En junio de 1990, Egipto firmó una orden el 35 bloque 40 de F-16C Block 40 y 12 F-16D, impulsado por la General Electric F110 turboventilador. Esta orden estaba bajo Paz Vector III , y estos aviones se destina a equipar dos escuadras, así como para compensar por el desgaste. La primera Peace Vector III F-16 fueron entregados a Egipto en octubre de 1991.
PazVector IV
Una formación de cinco buques de 40s egipcios Bloque AF F-16C (ao # 9981 , # 9969 ) sobre las pirámides. Estos aviones fueron entregados desde 1994 hasta 1995 bajo el programa Peace Vector IV. Los paneles Day-Glo ayudar a distinguirlos de los F-16 de países vecinos.
Un contrato para producir 46 Block 40 F-16C / D's por la Fuerza Aérea egipcia se colocó con TUSAS Aerospace Industries...
El egipcio Fuerza Aérea opera 220 aviones F-16, convirtiéndose en el 4 º mayor operador F-16 en el mundo. El F-16 es el avión primario EAF de primera línea, y se utiliza tanto para la defensa aérea y de ataque a tierra.
Historia
El 4000o F-16 de Lockheed fue entregado por F-16C # 0103 para la Fuerza Aérea de Egipto
Cuando Egipto tuvo que reconstruir sus fuerzasarmadas después de las devastadoras pérdidas sufridas durante el 1967 seis días de guerra con Israel , se convirtió a la URSS como su principal proveedor de aviones. Asesores e instructores rusos desempeñaron un papel crucial en la reconstrucción de la fuerza aérea.
Durante la guerra de 1973 con Israel Yom Kippur, el aire de Egipto fuerza funcionado bien, pero no pudo conseguir la victoria. La EAFperdió unos 100 de sus 220 aviones durante este conflicto, incluyendo la mayor parte de su MiG-21 y IL-28 combatientes y bombarderos.
Después de la guerra del Yom Kippur, Rusia estancado las entregas de nuevos aviones. Debido a esto, se dirigió a Egipto de otros proveedores, especialmente Francia y los EE.UU.. En 1979 el gobierno de Egipto firmaron un tratado de paz con Israel, poniendo fin amás de 30 años de tensión y hostilidades. Con el tratado de paz firmado, Egipto se convirtió en un importante receptor de ayuda estadounidense militar.
Las entregas de los equipos occidentales comenzó con el francés Mirage 5 aviones y los EE.UU. F-4E. En los años 80, Egipto ordenó Mirage 2000 y F-16A/Bs, seguido por F-16C/Ds de mediados de los ochenta.
Recientemente, Egipto también haconvertido a China como una fuente barata principalmente de aviones de combate
Inventario
La paz os Vector
La formación de la Paz Vector dos primeros F-16A I bloque 15 's ( # 9301 y # 9302 ) sobre las pirámides Gisa
El 25 de junio de 1980, Egipto firmó una carta de acuerdo para adquirir el 42 Block 15 F-16A / B combatientes (34 monoplazas y biplazas 8) bajo el Vector paz os FMS (ForeignMilitary Sales) del programa. El primer F-16 fue aceptada por el Al Quwwat al Jawwiya Ilmisriya (egipcio Air Force) durante una ceremonia en Fort Worth, en enero de 1982, con los primeros seis aviones que llegan a Egipto el 16 de marzo de ese año. F-16B # 9207 fue bastante excepcional, ya que fue construido por Fokker en el Países Bajos . Para 1997, todas Bloque 15 aviones fueron (o estaban siendo)modificado para bloquear 42 estándar (ver "Modificaciones"). Desde egipcio Fuerza Aérea F-16 fueron adquiridos en virtud de Ventas Militares al Extranjero, llevan números de serie USAF para fines administrativos. En el servicio, llevan un número de cuatro dígitos EAF de serie en sus colas verticales.
Vector Paz II
Un año más tarde, Egipto ordenó adicional 40 F-16C / D's (34 C y seis D's) conAIM-7 Sparrow capacidad. Eran bloque 32 máquinas, y fueron algunos de los pocos ejemplos de F-16C / D's en construcción que eran compatibles con el AIM-7 Sparrow. En octubre de 1986, el primer F-16C llegó a Egipto bajo la Paz Vector II . El Regimiento 242a en Beni Suef comenzó a operar F-16 C / D's en octubre de 1986. Para 1997, todos los aviones fueron modificados bloque 32 al bloque 42 (ver"Modificaciones").
Paz Vector III
En junio de 1990, Egipto firmó una orden el 35 bloque 40 de F-16C Block 40 y 12 F-16D, impulsado por la General Electric F110 turboventilador. Esta orden estaba bajo Paz Vector III , y estos aviones se destina a equipar dos escuadras, así como para compensar por el desgaste. La primera Peace Vector III F-16 fueron entregados a Egipto en octubre de 1991.
PazVector IV
Una formación de cinco buques de 40s egipcios Bloque AF F-16C (ao # 9981 , # 9969 ) sobre las pirámides. Estos aviones fueron entregados desde 1994 hasta 1995 bajo el programa Peace Vector IV. Los paneles Day-Glo ayudar a distinguirlos de los F-16 de países vecinos.
Un contrato para producir 46 Block 40 F-16C / D's por la Fuerza Aérea egipcia se colocó con TUSAS Aerospace Industries...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.