Egresado

Páginas: 105 (26222 palabras) Publicado: 14 de enero de 2013
ESCUELA POLITÉCNICA NACIONAL
FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA
INVESTIGACIÓN, ADAPTACIÓN Y REALIZACIÓN DE PRUEBAS DE UN SISTEMA DE ELECTRÓLISIS DEL AGUA QUE AUMENTE LA EFICIENCIA DEL MOTOR A GASOLINA
PROYECTO DE TITULACIÓN PREVIO A LA OBTENCIÓN DEL TÍTULO DE
INGENIERO MECÁNICO
ANDREA YOLANDA TORRES ROMERO andy_torresromero@hotmail.com
DIRECTOR: ING. JUAN ANTONIO SERRANO jasb48@hotmail.comQuito, Junio 2010
DECLARACIÓN
Yo, ANDREA YOLANDA TORRES ROMERO, declaro bajo juramento que el trabajo aquí descrito es de mi autoría, que no ha sido previamente presentado para ningún grado o calificación profesional, y que he consultado las referencias bibliográficas que se incluye en este documento.
A través de la presente declaración cedo mis derechos de propiedad intelectual correspondiente aeste trabajo, a la Escuela Politécnica Nacional, según lo establecido por la Ley de Propiedad Intelectual, por su Reglamento y por la normatividad institucional vigente.
Andrea Yolanda Torres Romero
CERTIFICACIÓN
Certifico que bajo mi dirección, la presente tesis fue realizada en su totalidad por la señorita:
ANDREA YOLANDA TORRES ROMERO
Ing. Juan Antonio Serrano DIRECTOR DE PROYECTOAgradecimiento
r A Dios por todos los dones que me dio y por la oportunidad de poder desarrollarlos.
r A mis padres Luis y Blanca quienes día a día con amor y paciencia me han apoyado para alcanzar mis metas, junto con mis hermanas queridas Ely y Mishell.
r Al Ingeniero Juan Antonio Serrano por ser más que un maestro un amigo que supo brindarme su apoyo desinteresado durante el desarrollo de esteproyecto.
r A la empresa LOGICHEM y a su gerente general el Señor Ricardo Wild por la ayuda valiosa y desinteresada que prestaron para el desarrollo de este proyecto.
Andrea
Dedicatoria
A mis padres Luis y Blanca que han sido el pilar fundamental de mi vida y que día a día se esfuerzan por nuestro hogar y a Alejandro por aparecer en mi vida.
Andrea
INDICE GENERAL
CONTENIDO PÁGINA CAPITULO I 11 GENERALIDADES 1
2.1 INTRODUCCIÓN 1
2.2 OBJETIVOS 1
2.3.1 Objetico General 1
2.3.2 Objetivos Secundarios 1
2.3 ALCANCE 2
2.4 JUSTIFICACIÓN 2
2.5 VENTAJAS 2
2.6 DESVENTAJAS 2
2.7 HIPÓTESIS 3
CAPITULO II 4
2 MARCO TEÓRICO 4
3.8 FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR OTTO 4
3.9.3Introducción a los Motores a Gasolina 4
3.9.4 Principio de Funcionamiento del Motor a Gasolina 4
3.9.5 Funcionamiento del Motor a Gasolina 5
3.9.6 Curvas Características de un Motor a Gasolina 7
3.9 FUNCIONAMIENTO DE LA COMBUSTIÓN Y EFICIENCIA 9
3.10.7 Combustión en Motores a Gasolina 9
3.10.8 Relación de la Mezcla AireCombustible 10
3.10.9 Procesos de Combustión 10
3.10.10 Mezclas Ricas y Pobres en la Combustión de la Gasolina 14
3.10.11 Emisiones de Escape 15
3.10.12 Revisión Técnica de Emisiones Vehiculares 22
3.10.13 Eficiencia 24
3.10 TEORÍA E INFORMACIÓN DE LA ELECTRÓLISIS DEL AGUA 25
3.11.14 Conceptos Fundamentales 253.11.15 Leyes de Faraday 27 2.3.3 Hidróxido de Potasio 29
CAPITULO III 32
3 PREFACTIBILIDAD 32
4.1 ESTUDIO DE MERCADO 32
4.2 ELABORACIÓN DE ENCUESTAS 34
4.3.1 Descripción de la Encuesta 34
4.3.2 Análisis de los Gráficos de Resultados 34
4.3.3 Conclusiones de la Encuestaa 374.3 RESTRICIONES Y LIMITACIONES 38
4.4.4 Económicas 38
4.4.5 Tecnológicas 39
4.4 ESPECIFICACIONES DEL BANCO DE PRUEBAS 39
CAPÍTULO IV 40
4 FACTIBILIDAD 40
5.5 ESTUDIO DE ALTERNATIVAS 40
5.6 ESTUDIO DEL RECIPIENTE PARA LA ELECTRÓLISIS 40
5.7.6 Recipiente de...
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