ejecicio ruta critica

ADMINISTRACION DE OPERACIONES
FECHA DE ENTREGA: LUNES 3 DE MARZO 2014, HORA DE CLASE
CASO No. 1
Parnelli Rubinowitz, un famoso corredor de carros convertido en propietario de autos, estabaenfrentado al problema de acondicionar su carro para la próxima competencia que se avecinaba. Roland Tyre, el mecánico jefe y diseñador de Parnelli, había descubierto precisamente un nuevo concepto ycreía que podía un carro que no podía derrotarse. El único problema era que la primera competencia estaba a sólo dos meses de la fecha actual.
Roger Penniski, el director del equipo, decidió usar CPM paraanalizar las posibilidades de acondicionar el carro para la temporada venidera. Se sentó con Roland y encontró la lista de actividades (tabla siguiente). Aún cuando el equipo tenía mucha experienciacon la construcción de carros, Roger sabía que siempre existen problemas y retardos en el ensamble de un carro nuevo. Por tanto, él y Roland hicieron estimados cuidadosos de los tiempos determinación para cada actividad.
Se pide:
1 Diseñar la correspondiente red del proyecto.
2 Determinar la ruta critica del proyecto, utilizando el método de holguras.

ACTIVIDAD
DESCRIPCION
PREDECEDORESTIEMPOS DE TERMINACION (SEMANAS)
A
Especificación de diseño
-
5
B
Construya una maqueta a escala para prueba en túnel de viento
A
7
C
Planos para la máquina
A
2
D
Prueba preliminar detúnel de viento
B
1
E
Diseño de ejes de transmisión
A
8
F
Análisis y cambios de alas
D
4
G
Cambios aerodinámicos de cuerpo
D
6
H
Fabricación de cubierta de transmisión y ejes
E
10
IFabricación del acople de la caja de velocidades
E
4
J
Fabricación de piñones
E
2
K
Fabricación del bloque de la máquina
C
10
L
Fabricación de válvulas y ejes de levas
C
12
MFabricación de ejes de leva, pistón y vielas
C
12
N
Fabricación de la suspensión
F,G
1
O
Decidir relación de engranajes que se debe usar
H
5
P
Ensamble de la máquina
H,I,J
1
Q
Fabricación...