EJEMPLO DE APLICACIÓN DE LA FÍSICA EN LA CARRERA DE INGENIERÍA EN LOGÍSTICA Y TRANSPORTE
la Electricidad en Los Transportes
Ejemplo de aplicación de la física en la carrera de Ingeniería en Logística y Transporte.
La Electricidad es una propiedad fundamental de la materia que se manifiesta por la atracción o repulsión ente sus partes, originada por la existencia de electrones, con carga negativa, o protones, concarga positiva. Gracias a este fenómeno es posible generar: Luz mediante lámparas. Calor, aprovechando el efecto Joule. Movimiento, mediante motores que transforman la energía eléctrica en energía mecánica. Señales mediante sistemas electrónicos, compuestos de circuitos eléctricos que incluyen componentes activos (tubos de vacío, transistores, diodos y circuitos integrados) y componentes pasivoscomo resistores, inductores y condensadores.
Se puede afirmar que la electricidad es la columna vertebral de la sociedad moderna. En la carrera de logística y transporte se puede reconocer su importancia en muchos aspectos, especialmente en los medios de transporte. Por ejemplo, la electricidad tiene una función determinante en el funcionamiento de todo tipo de vehículos de combustión interna. Paraproducir la electricidad que necesitan estos vehículos para su funcionamiento llevan incorporado un alternador pequeño que es impulsado mediante una transmisión por polea desde el eje del cigüeñal del motor. Además tienen una batería que sirve de reserva de electricidad para que sea posible el arranque del motor cuando este se encuentra parado, activando el motor de arranque. Los componenteseléctricos más importantes de un vehículo de transporte son los siguientes: alternador, batería, equipo de alumbrado, equipo de encendido, motor de arranque, equipo de señalización y emergencia, instrumentos de control, entre otros.
Por otro lado, se ha venido dando la sustitución de los motores de combustión interna por motores eléctricos, ejemplo de ello ha sido el lanzamiento de automóvileshíbridos con un doble sistema de funcionamiento: un motor de explosión térmico que carga acumuladores y unos motores eléctricos que impulsan la tracción en las ruedas.
Pero el automóvil híbrido o eléctrico no es el único medio que utiliza la electricidad como fuente energética en el transporte, desde hace décadas otros medios, fundamentalmente, ferroviarios (tren, metro y tranvía) e incluso algún modode transporte por carretera como el trolebús, o las bicicletas eléctricas, han incorporado esta tecnología con conexiones directas a la red eléctrica como las catenarias de ferrocarriles y trolebuses o con conversores de la energía cinética en electricidad en el caso de las bicicletas eléctricas.
Esta aplicación en otros modos ha permitido conocer algunas de las ventajas de la electrificación deltransporte, fundamentalmente en ambientes urbanos. Los principales beneficios del transporte eléctrico son los siguientes:
Eliminación de las emisiones atmosféricas locales. Especialmente en ambientes urbanos es uno de los puntos fuertes al suprimir la emisión directa de partículas y de óxidos de nitrógeno y azufre que causan graves problemas de salud pública, especialmente relacionados conenfermedades cardiorrespiratorias. Estas emisiones se realizan, solamente con algunas tecnologías, en los centros de producción de la electricidad alejados de las ciudades, y donde es más sencillo colocar filtros y minimizar el impacto ambiental.
Reducción del ruido. Gran parte del ruido de los vehículos se genera por el motor de combustión de gasoil y de gasolina, siendo mucho menores las emisionesacústicas que realizan los vehículos eléctricos.
Menor consumo energético. La concentración de todo el proceso de conversión de la energía en electricidad en una instalación grande mejora la eficiencia del proceso frente a pequeños motores de combustión que presentan menores rendimientos.
Menores emisiones de CO2. Las emisiones de gases de efecto invernadero se minimizan con la electricidad...
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