Ejemplo de un estudio de mecanica de suelos
Páginas: 12 (2896 palabras)
Publicado: 3 de agosto de 2015
"SERVICIOS DE INGENIERIA PARA REALIZAR ESTUDIOS DE MECANICA DE SUELOS Y DETERMINAR LA CAPACIDAD
DE CARGA DE LAS ESTRUCTURAS LOCALIZADAS EN LOS KM
PSV 12+553.376, PSV13+387, PIV15+504 ,PIV15+808, PSV17+000, PIV18+291, PIV34+460; DE LA AUTOPISTA
NAUCALPAN TOLUCA EN EL ESTADO DE MÉXICO.”
1.-ANTECEDENTES.
2.-OBJETIVOS.
3.-ALCANCES.
4.-GEOLOGIA REGIONAL E HISTORICA.
4.1.-Generalidades.5.-CONDICIONES GEOTECNICAS .
5.1-Trabajos de exploración.
5.2.- Descripcion de los trabajos.
5.2.1.- Obtencion de muestras inalteradas mediante Pozos a Cielo Abierto (PCA).
5.3-Trabajos de Laboratorio.
5.4-Descripcion estratigráfica.
6.-ANALISIS Y DISEÑO GEOTECNICO DE LA CIMENTACION
6.1.- Datos generales.
6.2.- Datos generales.
6.3.- Análisis de Capacidad de carga.
6.4.- Análisis de Hundimentos.7.-RECOMENDACIONES Y CONCLUSIONES.
LISTA DE TABLAS
Tabla 1. Parámetros mecanicos con factor de corrección (TERZAGHI).
Tabla 2.- Valor de capacidad admisible recomendable.
ANEXOS
Anexo 01 . Planta de ubicación donde se extrajeron las muestras cubicas.
Anexo 02 . Interpretacion estratigráfica.
•
•
Perfil estraigrafico lado derecho MC01
Perfil estratigrafico continuo
DOMICILIO FISCAL:Calz. Camarones #548, Col.El Recreo, Azcapotzalco D.F. C.P. 02070 Tel. /Fax 5561-9485, 5352-4679 y 5353-7424
MIEMBRO DE LA ASOCIACION NACIONAL DE LABORATORIOS INDEPENDIENTES AL SERVICIO DE LA CONSTRUCCION, A.C.
SOCIO INSTITUCIONAL DEL ACI (AMERICAN CONCRETE INSTITUTE) SECCION CENTRO Y SUR DE MEXICO
Página 1 de 10
"SERVICIOS DE INGENIERIA PARA REALIZAR ESTUDIOS DE MECANICA DE SUELOS Y DETERMINAR LA CAPACIDAD
DE CARGA DELAS ESTRUCTURAS LOCALIZADAS EN LOS KM
PSV 12+553.376, PSV13+387, PIV15+504 ,PIV15+808, PSV17+000, PIV18+291, PIV34+460; DE LA AUTOPISTA
NAUCALPAN TOLUCA EN EL ESTADO DE MÉXICO.”
Anexo 03 . Resumen de propiedades físicas y mecánicas.
•
•
Tabla resumen de Propiedades indice y mecánicas
Ensayes de laboratorio.
Anexo 04 . Análisis de capacidad de carga y asentamientos.
Anexo 05 . Reportefotografico.
REFERENCIAS .
1. Foundation Analysis and Design
Joseph E. Bouwles
4th. Edition.
2. Editorial Limusa.
Fundamentos de Ingenieria de Cimentaciones
Braja M. Das
7th. Edition.
Editorial CENGAGE ,Learning
DOMICILIO FISCAL:Calz. Camarones #548, Col. El Recreo, Azcapotzalco D.F. C.P. 02070 Tel. /Fax 5561-9485, 5352-4679 y 5353-7424
MIEMBRO DE LA ASOCIACION NACIONAL DE LABORATORIOS INDEPENDIENTES ALSERVICIO DE LA CONSTRUCCION, A.C.
SOCIO INSTITUCIONAL DEL ACI (AMERICAN CONCRETE INSTITUTE) SECCION CENTRO Y SUR DE MEXICO
Página 2 de 10
"SERVICIOS DE INGENIERIA PARA REALIZAR ESTUDIOS DE MECANICA DE SUELOS Y DETERMINAR LA CAPACIDAD
DE CARGA DE LAS ESTRUCTURAS LOCALIZADAS EN LOS KM
PSV 12+553.376, PSV13+387, PIV15+504 ,PIV15+808, PSV17+000, PIV18+291, PIV34+460; DE LA AUTOPISTA
NAUCALPANTOLUCA EN EL ESTADO DE MÉXICO.”
1.-ANTECEDENTES
El departamento de Proyectos de Autovan (Autopistas de Vanguardía S.A de C.V), solicito a EDAC ingenieros
S.A.; el estudio para los servicios de Mecánica de suelos correspondiente al proyecto donde se pretende
construir el PSV 13+387.00, dentro de la autopista Toluca – Naucalpan; en el Estadon de México .
En el presente informe se describen los trabajosde campo realizados, los resultados obtenidos de las pruebas de
laboratorio y recomendaciones geotécnicas correspondientes al caso particular Paso Superior Vertical (PSV)
correspondiente al km 13+387.00
2.-OBJETIVOS.
La finalidad principal de este estudio es determinar las características del subsuelo en el que se desplantará el
proyecto, para con ello proponer el tipo de cimentación más adecuadopara soportar las cargas que transmitirá la
estructura a la masa de suelo, buscando que esta solución sea la más óptima, económica y funcional, buscando
siempre estar dentro de la seguridad en lo que a capacidad de carga y asentamientos permisibles se refiere.
3.-ALCANCES.
La campaña de exploración consistió en la ejecución de Uno (1) Pozo a cielo abierto (PCA) . De éstos se
obtuvieron muestras...
DE CARGA DE LAS ESTRUCTURAS LOCALIZADAS EN LOS KM
PSV 12+553.376, PSV13+387, PIV15+504 ,PIV15+808, PSV17+000, PIV18+291, PIV34+460; DE LA AUTOPISTA
NAUCALPAN TOLUCA EN EL ESTADO DE MÉXICO.”
1.-ANTECEDENTES.
2.-OBJETIVOS.
3.-ALCANCES.
4.-GEOLOGIA REGIONAL E HISTORICA.
4.1.-Generalidades.5.-CONDICIONES GEOTECNICAS .
5.1-Trabajos de exploración.
5.2.- Descripcion de los trabajos.
5.2.1.- Obtencion de muestras inalteradas mediante Pozos a Cielo Abierto (PCA).
5.3-Trabajos de Laboratorio.
5.4-Descripcion estratigráfica.
6.-ANALISIS Y DISEÑO GEOTECNICO DE LA CIMENTACION
6.1.- Datos generales.
6.2.- Datos generales.
6.3.- Análisis de Capacidad de carga.
6.4.- Análisis de Hundimentos.7.-RECOMENDACIONES Y CONCLUSIONES.
LISTA DE TABLAS
Tabla 1. Parámetros mecanicos con factor de corrección (TERZAGHI).
Tabla 2.- Valor de capacidad admisible recomendable.
ANEXOS
Anexo 01 . Planta de ubicación donde se extrajeron las muestras cubicas.
Anexo 02 . Interpretacion estratigráfica.
•
•
Perfil estraigrafico lado derecho MC01
Perfil estratigrafico continuo
DOMICILIO FISCAL:Calz. Camarones #548, Col.El Recreo, Azcapotzalco D.F. C.P. 02070 Tel. /Fax 5561-9485, 5352-4679 y 5353-7424
MIEMBRO DE LA ASOCIACION NACIONAL DE LABORATORIOS INDEPENDIENTES AL SERVICIO DE LA CONSTRUCCION, A.C.
SOCIO INSTITUCIONAL DEL ACI (AMERICAN CONCRETE INSTITUTE) SECCION CENTRO Y SUR DE MEXICO
Página 1 de 10
"SERVICIOS DE INGENIERIA PARA REALIZAR ESTUDIOS DE MECANICA DE SUELOS Y DETERMINAR LA CAPACIDAD
DE CARGA DELAS ESTRUCTURAS LOCALIZADAS EN LOS KM
PSV 12+553.376, PSV13+387, PIV15+504 ,PIV15+808, PSV17+000, PIV18+291, PIV34+460; DE LA AUTOPISTA
NAUCALPAN TOLUCA EN EL ESTADO DE MÉXICO.”
Anexo 03 . Resumen de propiedades físicas y mecánicas.
•
•
Tabla resumen de Propiedades indice y mecánicas
Ensayes de laboratorio.
Anexo 04 . Análisis de capacidad de carga y asentamientos.
Anexo 05 . Reportefotografico.
REFERENCIAS .
1. Foundation Analysis and Design
Joseph E. Bouwles
4th. Edition.
2. Editorial Limusa.
Fundamentos de Ingenieria de Cimentaciones
Braja M. Das
7th. Edition.
Editorial CENGAGE ,Learning
DOMICILIO FISCAL:Calz. Camarones #548, Col. El Recreo, Azcapotzalco D.F. C.P. 02070 Tel. /Fax 5561-9485, 5352-4679 y 5353-7424
MIEMBRO DE LA ASOCIACION NACIONAL DE LABORATORIOS INDEPENDIENTES ALSERVICIO DE LA CONSTRUCCION, A.C.
SOCIO INSTITUCIONAL DEL ACI (AMERICAN CONCRETE INSTITUTE) SECCION CENTRO Y SUR DE MEXICO
Página 2 de 10
"SERVICIOS DE INGENIERIA PARA REALIZAR ESTUDIOS DE MECANICA DE SUELOS Y DETERMINAR LA CAPACIDAD
DE CARGA DE LAS ESTRUCTURAS LOCALIZADAS EN LOS KM
PSV 12+553.376, PSV13+387, PIV15+504 ,PIV15+808, PSV17+000, PIV18+291, PIV34+460; DE LA AUTOPISTA
NAUCALPANTOLUCA EN EL ESTADO DE MÉXICO.”
1.-ANTECEDENTES
El departamento de Proyectos de Autovan (Autopistas de Vanguardía S.A de C.V), solicito a EDAC ingenieros
S.A.; el estudio para los servicios de Mecánica de suelos correspondiente al proyecto donde se pretende
construir el PSV 13+387.00, dentro de la autopista Toluca – Naucalpan; en el Estadon de México .
En el presente informe se describen los trabajosde campo realizados, los resultados obtenidos de las pruebas de
laboratorio y recomendaciones geotécnicas correspondientes al caso particular Paso Superior Vertical (PSV)
correspondiente al km 13+387.00
2.-OBJETIVOS.
La finalidad principal de este estudio es determinar las características del subsuelo en el que se desplantará el
proyecto, para con ello proponer el tipo de cimentación más adecuadopara soportar las cargas que transmitirá la
estructura a la masa de suelo, buscando que esta solución sea la más óptima, económica y funcional, buscando
siempre estar dentro de la seguridad en lo que a capacidad de carga y asentamientos permisibles se refiere.
3.-ALCANCES.
La campaña de exploración consistió en la ejecución de Uno (1) Pozo a cielo abierto (PCA) . De éstos se
obtuvieron muestras...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.