Ejemplos del niifs
Activo no corriente mantenido para la venta
Una empresa compra el 1 de abril del año 2008 un camión por 150.000 euros y lo amortiza linealmente en 5 años. El 1 de julio del año 2010 decide ponerlo a la venta, ya que se jubila la persona que lo llevaba y deciden subcontratar el servicio. El valor razonable del vehículo a 1 de julio de 2010 se estima en 60.000 euros. Al final de añose calcula un valor razonable de 55.000 euros y lo consigue vender en marzo del año 2011 por 50.000 euros. IVA de la operación, 16%.
SE PIDE: Contabilizar las operaciones anteriores.
• 01-04-2008: Por la compra del camión:
Concepto | Debe | Haber |
Elementos de transporte (218) | 150.000,00 | |
H.ª P.ª, IVA soportado (472) | 24.000,00 | |
Proveedores de inmovilizado c/p (523) | |174.000,00 |
• 31-12-2008: Se dota la amortización del camión:
Concepto | Debe | Haber |
Amortización inmovilizado material (681) | 22.500,00 | |
Amortización acumulada de elementos transporte (2818) (150.000/5 x 9/12) | | 22.500,00 |
• 31-12-2009: Se dota la amortización del camión:
Concepto | Debe | Haber |
Amortización inmovilizado material (681) | 30.000,00 | |Amortización acumulada de elementos transporte (2818) (150.000/5) | | 30.000,00 |
• 01-07-2010: Actualizamos la amortización y se reclasifica como activo para la venta dentro del activo corriente.
Por la dotación a la amortización:
Concepto | Debe | Haber |
Amortización inmovilizado material (681) | 15.000,00 | |
Amortización acumulada de elementos transporte (2818) (150.000/5x 6/12) | | 15.000,00 |
Por la reclasificación como activo para la venta:
Concepto | Debe | Haber |
Inmovilizado (580) | 60.000,00 | |
Amortización acumulada de elementos transporte (2818) | 67.500,00 | |
Pérdida procedente del inmovilizado material (671) | 22.500,00 | |
Elementos de transporte (218) | | 150.000,00 |
Se contabiliza por el valor razonable porque esinferior al valor en libros o contable, de ahí que se impute una pérdida en la reclasificación.
Valor en libros (150.000 – 67.500) | 82.500 euros |
Valor razonable menos gastos de venta | 60.000 euros |
Dicha pérdida también se podría contabilizar primero como deterioro y a continuación reclasificar el vehículo a activos no corrientes mantenidos para la venta.
Concepto | Debe | Haber|
Pérdidas por deterioro del inmovilizado material (691) | 22.500,00 | |
Deterioro de valor de elementos de transporte (2918) | | 22.500,00 |
Concepto | Debe | Haber |
Inmovilizado (580) | 60.000,00 | |
Amortización acumulada de elementos transporte (2818) | 67.500,00 | |
Deterioro del valor de elementos de transporte (2918) | 22.500,00 | |
Elementos de transporte (218)| | 150.000,00 |
• 31-12-2010: Por el deterioro, si su valor razonable es menor con base en las ofertas que ha recibido se ajusta como una pérdida del ejercicio:
Concepto | Debe | Haber |
Pérdidas por deterioro del inmovilizado material (691) | 5.000,00 | |
Deterioro de valor de inmovilizado no corriente mantenido para la venta (5990) | | 5.000,00 |
• 01-03-2011: Por laventa del camión:
Concepto | Debe | Haber |
Créditos c/p enajenación inmovilizado (543) | 58.000,00 | |
Deterioro de valor de inmovilizado no corriente mantenido para la venta (5990) | 5.000,00 | |
Pérdidas procedentes inmovilizado material (671) | 5.000,00 | |
Inmovilizado (580) | | 60.000,00 |
H.ª P.ª, IVA repercutido (477) | | 8.000,00 |
EJEMPLO 15
Supongamos que nose hubiera realizado la venta anterior y que el 1 de abril del año 2011 cambia de idea, contrata a un transportista y vuelve a utilizar el camión para las entregas a sus clientes, ya que con el servicio externo ha tenido muchos problemas de retrasos y entrega de los materiales en mal estado.
El valor razonable en este momento es de 50.000 euros y el valor en uso se estima en 58.200 euros....
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