Ejercicio De Confiabilidad

Modelos matemáticos para Optimización de
Reemplazo Preventivo e Inspecciones
Preventivas
Ing. Roberto Bottini

Paradigmas
•En la industria los equipos y sistemas
crecen en complejidad.
•Existen mayores exigencias a la eficiencia
de los costos del ciclo de vida útil de las
maquinas de producción.
•Cada fabricante intenta llegar al objetivo de
calidad exigido por el mercado al mínimocosto posible.

Objetivo de Confiabilidad y Mantenibilidad

• Desde el diseño existe la necesidad de
entregar equipos o sistemas que tengan
las prestaciones deseadas por el cliente y
que además sean Confiables, de fácil
mantenimiento y con funcionamiento
seguro y económico durante su vida útil.

•

Queremos compartir
algunas herramientas de la ingeniería de la
Confiabilidad quenos permiten tomar las mejores decisiones cuando se
esta cumpliendo la expectativa de vida de un sistema o componente.
Nuestro enfoque se limita a aquellos componentes que presentan Desgaste
por uso.

•

El tiempo a la falla para cualquier componente o sistema no puede ser
predecido exactamente. Si es posible obtener información de la transición
entre el estado OPERATIVO al de FALLA.

•La Ocurrencia de la Falla puede únicamente ser caracterizada por las
propiedades Probabilísticas de la populación Total.

•

Para algunos sistemas la Falla no es Tolerada, puede ser un evento
catastrófico, ahí es mandatorio considerar metodologías de
CONFIABILIDAD del sistema.

Mantenimiento Proactivo

Tácticas basadas en intervalos de
tiempo u otra unidad de medida
Programa derecambio de
componentes

Overhaull
programado

Mantenimiento
preventivo

Tácticas basadas
en la condición
Operación
hasta la falla

Otras
Tácticas

Actividades
de monitoreo
de condición
Vibraciones
- monitoreo
- análisis

Limpieza
- durante la operación
- antes del mantenimiento

Análisis del lubricante
- condición del aceite
- partículas de desgaste

Lubricación
-rutinaria mientras funciona
- al comienzo/final del cambio

Eléctrico
- análisis corriente
- condición del motor

Ajustes menores

E.N.D
- termografía
- ultrasonido
- radiografía industrial
Inspecciones
- por operarios
- por mantenimiento
(diario/semanal)

Equipos
redundantes

Rediseñar

Mantenimiento
Apropiado
(ad hoc)

CONFIABILIDAD
• La calidad del Ciclo de Vida deuna maquina o de sus
componentes debe ser evaluada con respecto a la
duracion esperada, a la complejidad de las tareas de
mantenimiento , a la cantidad y gravedad de fallas
ocurridas.
• Partiendo del estudio de leyes de ocurrencia de fallas,
la ingenieria de la confiabilidad es el conjunto de teorias
y métodos matemáticos que se traducen en
procedimientos de gestión orientados a la soluciónde
problemas de estimación y optimización de las
probabilidades de supervivencia, vida media y
porcentaje de tiempo de buen funcionamiento de un
sistema.

La Confiabilidad Incorpora la
incertidumbre a la Ingeniería.
• Podríamos decir que la certeza de un hecho (en
nuestro contexto Falla de Maquina), es un
acontecimiento
DETERMINISTA
con
un
resultado finito.
• En cambio laincertidumbre de un hecho seria
un acontecimiento INDETERMINISTA con un
resultado probabilístico.

Los Criterios de Confiabilidad Cuantitativa
se difunden cada vez mas en el mundo
industrial debido a varias razones :
• El aumento de la complejidad de los equipos.
• Las dificultades de mantenimiento de ciertas
maquinas o sistemas.
• La necesidad de reducir los pesos sin afectar la
seguridad delfuncionamiento.
• El cambio de visión con respecto a la
responsabilidad civil vinculada a la producción y
comercialización de un producto.

Teoría de las Probabilidades
•

La ocurrencia de Fallas a lo largo
del Ciclo de Vida de una
populacion similar de
componentes toma la forma
Distribuciones de Probabilidades
conocidas.

•

Estas distribuciones pueden ser
estimadas por...