ejercisio 3
Páginas: 2 (286 palabras)
Publicado: 15 de octubre de 2014
JERCICIO Nº. 03
En una importante reunión efectuada en un salón de negocios de una empresa del sector agrícola, se estaba discutiendo la alternativa de realizar una importante inversión enlaconstrucción de un ferrocarril desde los fundos más importantes de la zona hasta el terminal portuario, lugar donde los productos son descargados y enviados al exterior. Actualmente, la distribucióndeéstos se realiza por camión, pero debido a su escasez, los elevados volúmenes de producción, continuidad del proyecto y a las altas tarifas cobradas, se decidió la evaluación del proyecto.Lasinversiones en infraestructura estaban proyectadas para un año y medio antes de la puesta en marcha, para lo cual se requiere de un desembolso mensual de S/. 52,500. Los vagones cuestan S/. 45,000 cadauno yse estimó necesario adquirir ocho, cinco meses antes del inicio. Además se requerirá comprar dos vagones adicionales en el tercer año de operación. La locomotora tiene un costo de S/. 125,000.Ladepreciación de estos activos se efectuará sobre la base de su valor de adquisición y tendrán los siguientes parámetros como referencia:
Activo | Vida ÚtilContable | Valor Comercial(año 5)|VagonesObrasLocomotora | 102010 | 70%0%
60% |
El uso del ferrocarril tendrá los siguientes costos operacionales:
Detalle | Valor Unitario | Unidad de Medida |
PetróleoMantenciónMano deObraDirectaGastos de AdministraciónGastos generales | S/. 40.70S/. 17.50S/. 136.80S/. 35,000.00S/. 12,00.00 | tonelada transportadatonelada transportadatonelada transportadaAnualesAnuales |
La tarifaportonelada transportada será de S/. 600, y se mantendrá sin variación en el período de evaluación. La inversión en capital de trabajo será de tres meses y medio de costos variables.
Lademanda,según el estudio realizado por los propios inversionistas, será de 300 toneladas mensuales para los tres primeros años de operación y de 350 para los dos restantes. Para el financiamiento de...
En una importante reunión efectuada en un salón de negocios de una empresa del sector agrícola, se estaba discutiendo la alternativa de realizar una importante inversión enlaconstrucción de un ferrocarril desde los fundos más importantes de la zona hasta el terminal portuario, lugar donde los productos son descargados y enviados al exterior. Actualmente, la distribucióndeéstos se realiza por camión, pero debido a su escasez, los elevados volúmenes de producción, continuidad del proyecto y a las altas tarifas cobradas, se decidió la evaluación del proyecto.Lasinversiones en infraestructura estaban proyectadas para un año y medio antes de la puesta en marcha, para lo cual se requiere de un desembolso mensual de S/. 52,500. Los vagones cuestan S/. 45,000 cadauno yse estimó necesario adquirir ocho, cinco meses antes del inicio. Además se requerirá comprar dos vagones adicionales en el tercer año de operación. La locomotora tiene un costo de S/. 125,000.Ladepreciación de estos activos se efectuará sobre la base de su valor de adquisición y tendrán los siguientes parámetros como referencia:
Activo | Vida ÚtilContable | Valor Comercial(año 5)|VagonesObrasLocomotora | 102010 | 70%0%
60% |
El uso del ferrocarril tendrá los siguientes costos operacionales:
Detalle | Valor Unitario | Unidad de Medida |
PetróleoMantenciónMano deObraDirectaGastos de AdministraciónGastos generales | S/. 40.70S/. 17.50S/. 136.80S/. 35,000.00S/. 12,00.00 | tonelada transportadatonelada transportadatonelada transportadaAnualesAnuales |
La tarifaportonelada transportada será de S/. 600, y se mantendrá sin variación en el período de evaluación. La inversión en capital de trabajo será de tres meses y medio de costos variables.
Lademanda,según el estudio realizado por los propios inversionistas, será de 300 toneladas mensuales para los tres primeros años de operación y de 350 para los dos restantes. Para el financiamiento de...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.