El accidente planeado

L O R E N A S AN T O S C AS T I L L O

PORTADA CON LOS DATOS DEL TRABAJO, DEL ALUMNO Y DEL CURSO.

El accidente planeado

Ensayo final de Narración y exposición Asesora: Jackeline Bucio García

FECHA DE ENTREGA

13 de Noviembre de 2008

Narración y Exposición

INTRODUCCIÓN: SE PLANTEA EL OBJETIVO DEL ENSAYO

Lorena Santos Castillo

El pasado 4 de noviembre, como ya es conocidoocurrió un trágico suceso en donde perdieron la vida el secretario de Gobernación Juan Camilo Mouriño, el ex fiscal antidrogas José Luis Santiago Vasconcelos y otras seis personas más que viajaban en el avión que se colapsó. Dentro de lo lamentable del evento en sí, es inevitable analizar las causas de este percance; que se da en un contexto de inseguridad en México y con la certeza de quedistintas áreas del gobierno han sido infiltradas por el narcotráfico, por ello corresponde preguntarse ¿Se puede afirmar que fue un accidente? Yo pensaría que no, porque la manera en que cayó el avión no concuerda con las características de un accidente y las evidencias apuntan a la hipótesis del sabotaje, además de existir un móvil para asesinar por lo menos a uno de los funcionarios que venía a bordoen ese avión, el cual ni siquiera ha sido mencionado en la investigación oficial.
COMIENZA EL DESARROLLO Y EL PLANTEAMIENTO DE LOS ARGUMENTOS

Por lo anterior, me permito exponer algunas contradicciones en la explicación oficial del avionazo en el que perecieron Juan Camilo Mouriño y José Luis Santiago Vasconcelos: primero, un día después del percance, el secretario de Comunicaciones yTransportes, Luis Téllez quien se convirtió en el vocero federal de la tragedia, en sus declaraciones afirmó que se había tratado de un accidente, sin tener todavía los resultados de la investigación que lo respaldaran, así mismo, la premura en descartar por todos los medios la posibilidad de un atentado, sembró serias dudas e incrementó la suspicacia de los ciudadanos. Segundo, la hipótesis sobre laturbulencia a la que se le atribuye este accidente quedó descartada, ya que en ese momento el clima era tranquilo y la distancia que el avión siniestrado guardaba con respecto al que le precedía era la reglamentaria. Tercero, en el caso de que el piloto oficial hubiera sufrido un infarto o cualquier otra enfermedad fulminante, existía otro piloto con la misma capacidad para maniobrar el avión. Cuarto,según las declaraciones del secretario Téllez, en los motores no se detectó falla alguna, también informó que la aeronave no explotó en el aire, ni se encontraron residuos de sustancias explosivas, sin embargo muchas personas observaron una bola de fuego precipitándose. Quinto, nunca hubo una llamada de emergencia. En una entrevista para Reporte Índigo, el piloto Emilio Hernández Galindo, primeroficial del vuelo 775 de Magnicharters, uno de los aviones que venía detrás del Learjet XC-VCM. Con
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PAGINACIÓN

Narración y Exposición

LETRA ARIAL, 12 PUNTOS, Lorena Santos INTERLINEADO 1.5 Castillo CITA TEXTUAL

base en su experiencia de ocho años como piloto y teniendo conocimiento del diseño con el que están fabricadas estas aeronaves, asegura: “un avión se desploma de esa maneraes porque explotó. Es lo único. Que un avión de pronto vaya volando y explote alguna parte y en ese momento se pierda todo lo que es la sustentación del avión y en ese momento el avión se precipite a tierra”.1 Así mismo, un renombrado especialista de seguridad aeronaval, quien omitió su nombre por temor a represalias dice: “es inconcebible que un accidente haya provocado la caída de una aeronavetan segura y que, por ser la que transportaba nada menos que al secretario de Gobernación, seguramente debió estar sujeta a meticulosas inspecciones técnicas antes y después de cada vuelo”.2 Cabe mencionar que no son los únicos especialistas que sostienen que es improbable que las fallas técnicas provocaran que el avión se desplomara de esa manera, y reconocen que la tecnología ha crecido a pasos...