el agua

Hay que tener en cuenta que Pedro Paulet estaba en un escenario tecnológico de 1897, en que los motores de los automóviles o motores a explosión, utilizaban la combustión de un hidrocarburo que erael combustible, mezclado con el oxígeno del aire que actuaba como oxidante, por lo que se les denomina aeróbicos, es decir dependen de una fuente externa (el aire para realizar la combustión y producirenergía). En ese escenario, cuando estudiaba en Francia, teniendo como profesor a Marcelin Berthelot (fundador de la ciencia de los explosivos), aprendió de la existencia de los explosivos líquidos ode tipo Sprenger que usaban un hidrocarburo como agente combustible y el peróxido de nitrógeno como oxidante en lugar del aire.




Debido a que los motores a explosión tenían poca eficiencia,Pedro Paulet planteó la hipótesis de que si se usaba explosivos líquidos, se podría aumentar la eficiencia de los motores a explosión; es así que para demostrar la veracidad de su hipótesis, tuvo queinventar un nuevo tipo de motor, el motor cohete de propelentes líquidos, que fue el primer paso de la cohetería espacial. Se llama propelentes a cada uno de los componentes líquidos de un motor cohete(el combustible y el oxidante). En el invento de Paulet, el combustible era la benzina derivada del petróleo y el oxidante no era el aire sino el peróxido de nitrógeno. Esta combinación la tomó de unexplosivo líquido llamado panclastita, que era un potente explosivo que estallaba en todas direcciones inventada por el francés Turpin; pero al inventar el motor cohete de propelentes líquidos, tomólos componentes de las panclastitas (la benzina y el peróxido de nitrógeno) y en lugar que explotará en todas direcciones, explotaba 300 veces por minuto en pequeñas cantidades en una sola dirección,creando una fuerzo impulsiva y no destructiva como las panclastitas. El invento de Paulet seguía siendo un motor a explosión y a la vez un motor cohete, cuya característica principal era su completa...