El Alternador

Generadores de corriente alterna
en automoción

EL ALTERNADOR

¿Qué tipo de máquina eléctrica necesitaremos?
Análisis de las características energéticas
Mejores condiciones de
Seguridad y Confort: Mayor
demanda de potencia para
equipos eléctricos y
electrónicos.

Incremento del tráfico en las
ciudades: Mayor funcionamiento
al ralentí y en circunstancias
más desfavorables.Luego nuestra máquina será:

Generadora de corriente para MANTENER LA BATERIA
en buen estado de carga y SUMINISTRAR CORRIENTE
INMEDIATA Y CONSTANTE A LOS SERVICIOS.

Intensidad de corriente (A)

¿Dínamo o Alternador?

Estabiliza la corriente

Número de revoluciones por minuto (r.p.m.)

Carga a menor
número de r.p.m.

Carga a máximo
número de r.p.m.

El Alternador frente a laDínamo.
¿De donde provienen las ventajas.?

Del desarrollo de los DIODOS
como elemento de
rectificación, ya que:
1. Suprimen la rectificación
mecánica tanto la realizada
por el colector y escobillas
en la dínamo, como en los
reguladores mecánicos del
alternador.
2. Soportan altas revoluciones
sin estar sometidos a
desgaste.

Alternador: Ventajas
Mayor gama de velocidad de giro.Conjunto rotor muy compacto.
Un solo elemento regulador de tensión.
Menor espacio y peso.
Trabajo en ambos sentidos de giro.
Vida útil superior.

Mayor gama de velocidad de giro
• Las revoluciones de giro van de 500 a 7.000
r.p.m.
• La corriente de la dínamo solo es efectiva a partir
de 1.500 r.p.m.
• En el alternador la corriente es efectiva a partir de
ralentí, garantizando laalimentación de batería y
los servicios.
• En la dínamo, a altas r.p.m. sufre chisporroteo el
colector y las escobillas con elevado desgaste y
temperatura.
• En el alternador, al estar las bobinas del inducido
en el estator se evitan los desgastes producidos
en el colector de la dínamo.

Conjunto rotor muy compacto
• Las masas polares y la bobina
inductora forman un conjunto motor
muy compacto.• La corriente de excitación es muy
pequeño.
• Escobillas y anillos rozantes son
unidireccionales.
• No existe formación de arco a altas
velocidades.
• Velocidades de rotación de 14.000 r.p.m.

Un solo elemento regulador de tensión
• El regulador para el alternador sólo
necesita un elemento regulador de
tensión, dado que los diodos se hacen
cargo de la función de disyuntor para:
•Desconectar el alternador de la batería y
los servicios al caer la tensión del
alternador por debajo de la tensión de la
batería, impidiendo la circulación de
corriente en sentido contrario.
• No es necesario regulador de intensidad
dado que es el propio inducido el que
limita la intensidad máxima admisible.

Menor espacio y peso
• Los alternadores son más ligeros y
de menor tamaño quelos
generadores de corriente continua:
• Para una misma potencia nominal, el
tamaño es de un 25 a 35% menor.
• El peso puede rondar entre el 40 y
45% menos.
• (P.e. Dinamo = 7 Kg, Alternador = 4 Kg).

Trabajo en ambos sentido de giro

• Puede trabajar en ambos
sentidos sin necesidad de
modificación:
• Es necesario asegurarse el
sentido de rotación del ventilador
para una perfectarefrigeración.

Vida útil superior
• La vida del alternador es superior
porque:
• Es más robusto y compacto
• Ausencia de colector en el inducido.
• Mantenimiento superior a los 100.000
Km.
• Soporta mejor altas temperaturas,
inclemencias meteorológicas,
suciedad y vibraciones.

Principio Electrodinámico
• El principio se basa en el
hecho de que cuando un
conductor eléctrico cortalas líneas de fuerza de un
campo magnético, se
“induce” en dicho
conductor una tensión
eléctrica.
• Los valores de la aguja del
voltímetro indican los valores
máximos correspondientes a
cada media vuelta.
Con giro uniforme del motor, la curva de
tensión entre los valores máximos es senoidal

Generación de una onda monofásica
alterna senoidal.

El alternador elemental...