EL ALUMINIO COMO MATERIAL AERON UTICO
Páginas: 4 (948 palabras)
Publicado: 18 de abril de 2015
EL ALUMINIO COMO
MATERIAL AERONÁUTICO
Grupo 4 QUÍMICA
INTRODUCCIÓN:
EL ALUMINIO ES
UN MATERIAL
CLAVE EN LA
INDUSTRIA DEL
TRANSPORTE
DESDE HACE MÁS
DE 30 AÑOS.
ES EL 2ºMETAL MÁS USADO (TRAS es res
n
vio ilita
a
s
d
ho s y m
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c
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al
Mu iale án
t
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s
a
m
s c e alu
o
d
ch
e
h
Se usa para dar forma al fuselaje y
otras superficies de revestimiento
metálico,como protección contra la
corrosión.
El a l
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encu minio ta
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aero ntra en
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m
p
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cubi anos, e otores
e
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ater rtas y t tructur de
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rizaj
e e i enes de s,
nter
iore
s.
OBTENCIÓN
Pese a formar gran
parte de los elementos
de la corteza terrestre,
no resulta muy
eficiente extraerlo
directamente de esta.
Para su obtención suele
partirse de la alúmina
(Al2O3) un óxido que
esel principal
componente del
mineral bauxita.
Una vez adquirida la
alúmina, pasa por un
proceso de electrólisis
para ser reducida al
aluminio como tal.
La
La ecuación
ecuación
global
global deldel
proceso
proceso es:
es:
Al2O3 → 2 Al (cátodo) + 3/2
O2 (ánodo)
(En
(En estado
estado líquido,
líquido, pero
pero por
por el
el alto
alto
punto
punto de
de fusión
fusión de
de la
la alúmina,
alúmina,se
se
mezcla
mezcla con
con otros
otros compuestos
compuestos
(criolita)
(criolita) para
para bajarlo)
bajarlo)
Tras la electrólisis el
aluminio se acumula
(lingotes) en el fondo
por ser elmaterial más
denso de la mezcla.
Esto requiere un gran
gasto energético, por
lo que se trata de
hacerlo lo más
eficiente posible.
Alúmina
PURIFICACIÓN
El aluminio que se extrae de los
bañoselectrolizadores se llama
aluminio bruto.
Pero contiene impurezas:
1) Metálicas (Fe, Si)
2) No metálicas (Al2O3, C y otras)
3)Gases (hidrógeno, oxígeno, nitrógeno, dióxido de carbono…)
Para eliminar lasimpurezas el aluminio
fundido se sopla con cloro y se sedimenta
en los altos hornos eléctricos o calderos.
2 Al+3Cl=2AlCl3
PROCESO:
1
Procedimientos corrientes
1
s
e
s
o
s ica
e
c l ít
o
r...
MATERIAL AERONÁUTICO
Grupo 4 QUÍMICA
INTRODUCCIÓN:
EL ALUMINIO ES
UN MATERIAL
CLAVE EN LA
INDUSTRIA DEL
TRANSPORTE
DESDE HACE MÁS
DE 30 AÑOS.
ES EL 2ºMETAL MÁS USADO (TRAS es res
n
vio ilita
a
s
d
ho s y m
a
c
d
i
al
Mu iale án
t
o
t
rc est
e
u
s
n nio
c om
e
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s
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m
s c e alu
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h
Se usa para dar forma al fuselaje y
otras superficies de revestimiento
metálico,como protección contra la
corrosión.
El a l
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cubi anos, e otores
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OBTENCIÓN
Pese a formar gran
parte de los elementos
de la corteza terrestre,
no resulta muy
eficiente extraerlo
directamente de esta.
Para su obtención suele
partirse de la alúmina
(Al2O3) un óxido que
esel principal
componente del
mineral bauxita.
Una vez adquirida la
alúmina, pasa por un
proceso de electrólisis
para ser reducida al
aluminio como tal.
La
La ecuación
ecuación
global
global deldel
proceso
proceso es:
es:
Al2O3 → 2 Al (cátodo) + 3/2
O2 (ánodo)
(En
(En estado
estado líquido,
líquido, pero
pero por
por el
el alto
alto
punto
punto de
de fusión
fusión de
de la
la alúmina,
alúmina,se
se
mezcla
mezcla con
con otros
otros compuestos
compuestos
(criolita)
(criolita) para
para bajarlo)
bajarlo)
Tras la electrólisis el
aluminio se acumula
(lingotes) en el fondo
por ser elmaterial más
denso de la mezcla.
Esto requiere un gran
gasto energético, por
lo que se trata de
hacerlo lo más
eficiente posible.
Alúmina
PURIFICACIÓN
El aluminio que se extrae de los
bañoselectrolizadores se llama
aluminio bruto.
Pero contiene impurezas:
1) Metálicas (Fe, Si)
2) No metálicas (Al2O3, C y otras)
3)Gases (hidrógeno, oxígeno, nitrógeno, dióxido de carbono…)
Para eliminar lasimpurezas el aluminio
fundido se sopla con cloro y se sedimenta
en los altos hornos eléctricos o calderos.
2 Al+3Cl=2AlCl3
PROCESO:
1
Procedimientos corrientes
1
s
e
s
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