El amanecer

calibraciones de un motor 3304
 ajuste de valvula de los motores 3300 
 hola amigo soy jorge luis de la republica donimicana 
 la toleracia de la valvula de admicion el 0.015 y escape 0.025 tieneque girar el motor en el sentido de giro debajo de motor de arraque hay on plug tiene que introducir un tornillo 3/8 por 2 purgada de largo y luego el motor se hace girar el motor se tranque el giroajuste la valvula de admicion del cilindro numero 1 y escape del mismo cilindro numero 2 admicion del cilindro numero 3 el escape y luego seca el tornillo y gira el motor nuevamente y calibra la demasvalvula   gracia  jorge luis

Hola amigo! soy Alberto de Colombia, en mi experiencia con los motores 3304 la calibración de las válvulas es de 025 mlms las de escape y 015 las de admisión. Paracalibrar los cojinetes de biela y bancada se acostumbra tomar la medida de tolerancia de lubricación usando plastigay para motores diesel. Corta un trozo corto y lo coloca sobre el cojinete de la tapa dela bancada o biela, posiciona la tapa en su lugar y procede a darle el torque para el motor 120 lbs para las bielas y 150 lbs para las bancadas. Retira de nuevo las tapas y compara el grosor de lahuella que ha dejado el plastigay sobre el cojinete o el cigueñal con la reglilla que tiene el empaque de papel del palstigay, ella tiene una escala de 2 a 6 mlms, la lubricación ideal está en 2, peroes tolerante hasta 6.
Para calibrar el ajuste de la culata, es recomendable torquear en diagonal empezando del centro hacia los estremos de la misma y no se le debe aplicar más de 150 lbs portornillo, subiendo de manera gradual el torqueado. Espero que le sirvan estas instrucciones.

Quisiera que alguien por favor me instruyera sobre si a un motor 3304 se le pueden cambiar los bujes de lasbarras compensadoras sin necesidad de desmontar el motor de la máquina. Cualquier respuesta dirigirla por favor al al correo vacagi65@hotmail.com. Por la atención prestada mil gracias!

MEDIDAS...