el arbol

Cosecha Forestal

Parra Sánchez

FUNDAMENTOS SOBRE TECNOLOGIA DE APROVECHAMIENTO FORESTAL
Además de las funciones de conservación de suelos, agua y fauna, y de su función
recreativa, el objetivo final de los esfuerzos de ordenamiento de bosques es hacer que
un suelo produzca la madera y demás productos forestales necesarios al hombre. De
allí que las operaciones de aprovechamiento ytransporte forestal, hasta colocar la
materia prima en las plantas procesadoras, deban ser consideradas como la culminación
de las prácticas silviculturales en la masa forestal.
En este capítulo se presenta una síntesis de los sistemas y métodos de las diversas
operaciones que integran la cadena del transporte forestal, con especial énfasis en la
mecanización del aprovechamiento en plantacionesforestales.
I. FACTORES QUE INFLUYEN EN OPERACIONES DE APROVECHAMIENTO
FORESTAL
1) Factores del terreno

•

Condición general del área boscosa: Localización geográfica del área: longitud,
latitud, altura sobre el nivel del mar.

•

Características climáticas: temperatura y precipitación (distribución e intensidad).

•

Características geomorfológicas.

•

Descripción detalladadel terreno: Pendiente: % de pendiente, longitud de la
pendiente, dirección de la pendiente (N, NE, E, SE, S, SO, 0, NO).

•

Rugosidad del suelo: es independiente del % de pendiente y se basa en la ocurrencia
de obstáculos como variación de la superficie, tocones, piedras, huecos, puntas
rocosas y otros.

•

Características físico - mecánicas del suelo: estructura y profundidad de lacapa de
humus, textura y profundidad del suelo mineral, pedregosidad, drenaje, resistencia.

•

Susceptibilidad a la erosión: sin riesgo, con riesgo, con gran riesgo de erosión.

•

Accesibilidad: distancia a vías de acceso y uso de terrenos adyacentes.

2) Factores forestales:

•

Tamaño total del área boscosa: m3 totales para aprovechar.

•

Volumen por hectárea: crecimientopromedio/ha/año, M3/ha en cortas finales.
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•

Diámetro de fustes, dureza de la madera y peso de las trozas, grado de peligro para
daños biológicos de las trozas.

•

Consideraciones silviculturales: métodos adecuados para reforestación, políticas de
entresaca.

3) Factores sociales:

•

Mano de obra: escolaridad, lenguaje, nivel de vida,habilidad, experiencia, motivación.

•

Situación de empleo: competencia con otras industrias, salarios.

II. OPERACIONES TERMINALES
Se denomina operaciones terminales a aquellas cuyos costos por unidad de volumen
son independientes de la distancia de transporte, por ejemplo apeo, desrame, troceo,
descortezado, apilado, carga y descarga.
1) Apeo (ver tumba de árboles)
2) Carga y descargaDentro de la cadena del transporte forestal estas operaciones absorben altos costos
debido al tiempo promedio de espera de cada camión para ser cargado o descargado y
al tiempo promedio de cargue o descargue. Cuando se trata de madera liviana para
aserraderos, para pulpa (bosques de coníferas, eucaliptos, otros), estas operaciones
pueden realizarse manualmente o por medio de grúas hidráulicas debaja capacidad
(menos de 3 toneladas) pero de alto rendimiento; la decisión sobre el método a ser
elegido depende del análisis de costo. En caso de madera pesada no es recomendable
el método manual por razones de costos, ergonómicas y de fisiología del trabajo. Para
madera pesada los "winches" y las grúas mecánicas han sido la mejor solución en los
grandes complejos forestales y madereros.Existen muchas casas especializadas productoras de estos equipos.
III. TRANSPORTE MENOR
Se entiende por transporte menor el traslado de la madera desde el lugar de apeo hasta
un patio sobre una vía principal de acceso (camino forestal o carretera pública, río,
ferrocarril o canal), incluyendo las operaciones terminales.
1) Transporte menor no mecanizado

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