El Aunucio

Introducción
El automóvil es un vehículo indispensable para la sociedad actual, puesto que es el medio de transporte más
Utilizado para los recorridos diarios de las personas.
Desde que se fabricó el primer prototipo de automóvil con motor de vapor en 1769, este transporte ha ido
Evolucionando, se puede decir que lentamente, a lo largo de los años, hasta llegar a vehículos con motor diesel
yuna serie de prestaciones de lujo.
En este trabajo se ve reflejada la evolución antes comentada, remarcando el modelo T de la compañía Ford, ya
que fue el primer coche fabricado en serie y de coste asequible, característica muy importante para la sociedad
del momento. También explicamos un poco la vida de Henry Ford y las repercusiones que tiene la industria en
el medio ambiente.
Según laLey Sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, automóvil es el vehículo a motor que sirve normalmente para el transporte de personas o de cosas, o de ambas a la vez, o para tracción de otros vehículos con aquel fin, excluyendo de esta definición los vehículos especiales.
La energía, para su desplazamiento (fig. 1), la proporciona el motor (M). Esta energía llega a las ruedaspor medio del sistema de transmisión (T), que se complementa con otros para conseguir la seguridad activa en el vehículo.
El sistema de suspensión (S), que evita que las irregularidades del terreno se transmitan a la carrocería; el de dirección (D), para orientar la trayectoria del vehículo y el sistema de frenos (F), para detenerlo.
Otros componentes corresponden al sistema eléctrico y a losque integran la seguridad pasiva del automóvil, como es la propia carrocería, entre otros elementos.
Sin entrar en su composición y funcionamiento, enumeramos los distintos sistemas o conjuntos que forman el vehículo, su orden de colocación y misiones.

Podemos considerar dos partes esenciales en su formación: la carrocería y el chasis.
Actualmente los turismos se fabrican con la carroceríacomo soporte o bastidor de los distintos conjuntos o sistemas que se acoplan en el vehículo, denominándose carrocería monocasco o auto portante
El motor es el conjunto de elementos mecánicos que transforma la energía calorífica contenida en el combustible, gasolina o gasoil, en energía mecánica para obtener el desplazamiento del vehículo.
El motor para su funcionamiento dispone de lossiguientes sistemas o subsistemas:
o Mecánicos. Órganos del motor.
o De distribución.
o De lubricación.
o De refrigeración.
o De alimentación.
o Eléctrico de encendido y arranque.

El término automóvil (del idioma griego αὐτο "uno mismo", y del latín mobĭlis "que se mueve") se refiere principalmente a un vehículo autopropulsado por un motor propio y destinado al transporte de personas omercancías sin necesidad de carriles.[1]
Aunque el término automóvil es utilizado por antonomasia para referirse a los automóviles de turismo,[1] existen otros tipos de automóviles, como camiones, autobuses,[2] furgonetas,[3] motocicletas,[4] motocarros o cuatriciclos.
En España, el Real Decreto 2822/1998, de 23 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Vehículos, define'automóvil' en el anexo II como «vehículo de motor que sirve, normalmente, para el transporte de personas o mercancías, o de ambas a la vez, o para la tracción de otros vehículos con aquel fin. Se excluyen de esta definición los vehículos especiales». Asimismo, en dicho Real Decreto se define 'vehículo de motor' como «vehículo provisto de motor para su propulsión. Se excluyen de esta definición losciclomotores, los tranvías y los vehículos para personas de movilidad reducida».[5]
En la configuración más extendida un automóvil tiene varias ruedas con neumáticos y capacidad de al menos una plaza para el conductor. Algunas ruedas, normalmente las delanteras, (pueden ser las traseras como en un dumper) pueden cambiar su orientación hacia los lados para permitir giros y tomar curvas, accionadas...