El automovil y la economia

Páginas: 4 (931 palabras) Publicado: 8 de junio de 2011
El automóvil y la economía
Hoy en dia la economía es un tema q no podemos dejar aun lado ya q es noticia siempre estamos bombardeados por estadísticas sobre las tasas de paro, las tasas de inflaciónlas exportaciones y las importaciones.
Los conceptos de propiedad, beneficios, precios y costes desempeñan un papel fundamental en la forma de pensar de lo economistas.
Los precios desempeñan unpapel fundamental en el funcionamiento de las economías.

Capitulo 1
EL AUTOMOVIL Y LA ECONOMÍA
El automóvil es un símbolo de estatus de libertad movimientos y de aventura.
La combinación de metalcaucho y plástico que llamamos automóvil, desempeña un importante papel.
Para un economista, el automóvil puede servir de punto de partida para ilustrar casi cualquier parte de la economía.
Elautomóvil una breve historia

Como ocurre con cualquier otro producto el automóvil tuvo que comenzar con una idea. Estas se traducen en productos comerciales y se producen a precios asequibles.
Sedebe convencer a los inversores de que la idea propuesta no es solo viable sino que también es lo suficientemente rentable.
La idea de un carruaje motorizado se le ocurrió a muchos en Estados Unidos,Alemania, Francia Y Gran Bretaña a finales del siglo XIX.
Si visitáramos un museo de coches antiguos nos daríamos cuenta que los problemas técnicos se resolvían se resolvían de modo independiente yde distintas formas.
A finales del siglo XIX y principios del XX los alrededores de detroid estaban llenos de personas dedicadas a desarrollar distintos automóviles entre ellos: Ramsom E. Olds, loshermanos Doge y Henry Ford.
Los distintos innovadores contaron con la ayuda de empresas especializadas que habían desarrollado toda una variedad de nuevas tecnologías y habilidades.
Los innovadorespudieron ayudarse de las nuevas tecnologías para complementar sus propias ideas.
Henry Ford fue el primero que hizo un vehículo a precio razonable ya que los automóviles antes eran solo un lujo al...
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