EL AVION DE PEÑA

UNIVERSIDAD DE GUADALAJARA
CENTRO UNIVERSITARIO DE CIENCIAS SOCIALES Y HUMANIDADES.

MATERIA: SISTEMAS DE INVERSION Y FINANCIACION PARA EL COMERCIO
CARLOS ARTURO GUTIERREZ VEGA
ENSAYO:
FINANCIAMIENTO PARA EL NUEVO AVION PRESIDENCIAL.
NOTICIA: “VISITA A MEXICO EL AVION MAS CARO DEL MUNDO.”
10 0CTUBRE DEL 2014 La jornada.

Lea la nota completa en:http://lajor.mx/Zyyy0aINTRODUCCION
Recientemente y por diferentes medios ha circulado una noticia que ha causado gran conmoción social; la adquisición de un Palacio Flotante, (llamado así, por la elegancia que representa y el precio que implica) y me refiero al nuevo avión Presidencial.
La adquisición de este nuevo transporte aéreo fue gestionada en el 2012 durante el gobierno de Felipe Calderón Hinojosa, bajo el pretexto delas muertes de dos grandes funcionarios del Gabinete Presidencial.
Evocando sus muertes, y a manera de prevención, el ejecutivo federal en ese tiempo sugirió que se deberían de tomar medidas previsoras y cambiar el avión presidencial por uno mejor, que representara seguridad, menor consumo en combustible y porque no, comodidad y un elevado costo, aunque lamentablemente ese precio nos costara atodos los mexicanos.
Otro argumento que justifica la compra de este Avión es la antigüedad del actual avión presidencial (27 años).
Así, bajo un contrato plurianual publicado por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, entre Banobras y el gobierno Federal, se concreta la adquisición de tal Nave, la cual tendrá un gasto total de 7520,000000. (Siete mil quinientos veinte millones de Pesos).Este precio incluye el precio de la nave, su mantenimiento y la modificación del hangar presidencial en el aeropuerto de la Ciudad de México.
El Próximo avión presidencial arribo este jueves pasado 09 de octubre de 2014 en la base Aérea militar número 1 en Santa Lucia Estado de México, únicamente para completar trámites administrativos, puesto que aun no está listo, y no lo estará hastaseptiembre del 2015, fecha en la que entrara en funciones.
Críticas políticas y sociales no se han hecho esperar ante tal adquisición, sin embargo mi objetivo aquí no es sumarme a la critica (aunque quizá debería), sino mas bien utilizar este ejemplo como un objeto de estudio y aplicación de la financiación.
DESARROLLO
Ya arriba expliqué de qué manera surgió esta iniciativa de compra de un nuevoavión presidencial. El sólo hecho de comentar que este avión tendrá un costo de 7520 millones de pesos es intrigante, es una gran suma que obviamente debe de ser sinónimo de calidad y confort, y ¡cómo No! Observemos sus características:
1.-Despacho y área de descanso para el presidente.
2.- área de trabajo de 14 asientos para el personal del estado mayor presidencial.
3.- Incluirá 24 asientos parafuncionarios y 42 asientos para el personal de apoyo y representantes y medios de comunicación.
4.-Sus ventanas son 30% más grandes que las de otro avión similar y el control de luz en las mismas no se controla subiendo o bajando una ventanilla, si no regulando el brillo del cristal hasta dejarlo totalmente obscuro si así se desea.
5.-Su velocidad máxima es de 954 km por hora.
6.- puedetransportar hasta 250 pasajeros y tiene una resistencia que le permite volar desde los Ángeles hasta Tokio sin hacer Escalas.
Datos interesantes
El Precio real del avión es de 1667 millones de pesos. Lo que eleva su precio a más de 7500 millones de pesos, es el plan de pagos con el cual fue adquirido.
Se contrato bajo el modelo de arrendamiento financiero obviamente mediante un contrario celebradopor banobras y el Gobierno Federal.
Dadas las medidas del avión, requiere que el hangar presidencial del Aeropuerto de México también sea modificado y para ello, serán necesario invertir nada más que 1000 millones de pesos en la modificación.
El costo final del avión será de un 350% más, dado el plan de 15 años en el que será pagado totalmente el avión.
Cabe señalar que ya se comenzó a pagar...