El barco de vapor
Páginas: 2 (350 palabras)
Publicado: 20 de agosto de 2012
EL BARCO DE VAPOR
Blasco Garay, marino español, muerto hacia el 1552, fue el primer europeo en utilizar el vapor para mover los barcos.
[pic]Pero solo tras la invención de la Máquina de Vaporde Thomas Newcomen en 1712 aparecerían proyectos eficaces para mover los barcos.
[pic]El primero que lo consiguió fue Claude FranÇois, marqués de Jouffroy d´Abbans, haciendo navegar el Pyroscaphe, unpequeño vapor con ruedas en 1783 y más tarde con un segundo barco equipado con la máquina de Watt
[pic]Sus proyectos demostraron la viabilidad de la navegación a vapor.
[pic]En Estados Unidos en1787 se botó el primer barco de vapor propulsado por hélices.
[pic]Los barcos inmortalizados por Mark Twain en sus historias del Missisipi, eran los creados por Robert Fulton que entre los muchosinventos que patentó estaba su famoso "Nautilus" un submarino, por supuesto.
[pic]A partir de la publicación de los trabajos del físico francés Sadi Carnot en 1824, la aplicación de la máquina de vapor ala navegación se generaliza.
[pic]Este tipo de fuerza motriz multiplicaba la energía de propulsión de un navío, permitiendo comunicaciones rápidas.
[pic]También disminuía los peligros de los viajesal mantener un rumbo seguro en las maniobras y en las tempestades.
[pic]
[pic]
Partes importantes de un buque:
|1.- Chimenea. |4.- Obra viva.|7.- Proa. |
|2.- Popa. |5.- Ancla. |8.- Cubierta. |
|3.- Hélice.|6.- Bulbo de Proa. |9.- Superestructura. |
Un barco o barca es cualquier construcción cóncava y fusiforme, de madera, metal ofibra de vidrio u otro material, que por su forma es capaz de flotar en el agua y que se utiliza para navegar o como medio de transporte. Barco, por consiguiente, es un término genérico con el que se...
Blasco Garay, marino español, muerto hacia el 1552, fue el primer europeo en utilizar el vapor para mover los barcos.
[pic]Pero solo tras la invención de la Máquina de Vaporde Thomas Newcomen en 1712 aparecerían proyectos eficaces para mover los barcos.
[pic]El primero que lo consiguió fue Claude FranÇois, marqués de Jouffroy d´Abbans, haciendo navegar el Pyroscaphe, unpequeño vapor con ruedas en 1783 y más tarde con un segundo barco equipado con la máquina de Watt
[pic]Sus proyectos demostraron la viabilidad de la navegación a vapor.
[pic]En Estados Unidos en1787 se botó el primer barco de vapor propulsado por hélices.
[pic]Los barcos inmortalizados por Mark Twain en sus historias del Missisipi, eran los creados por Robert Fulton que entre los muchosinventos que patentó estaba su famoso "Nautilus" un submarino, por supuesto.
[pic]A partir de la publicación de los trabajos del físico francés Sadi Carnot en 1824, la aplicación de la máquina de vapor ala navegación se generaliza.
[pic]Este tipo de fuerza motriz multiplicaba la energía de propulsión de un navío, permitiendo comunicaciones rápidas.
[pic]También disminuía los peligros de los viajesal mantener un rumbo seguro en las maniobras y en las tempestades.
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Partes importantes de un buque:
|1.- Chimenea. |4.- Obra viva.|7.- Proa. |
|2.- Popa. |5.- Ancla. |8.- Cubierta. |
|3.- Hélice.|6.- Bulbo de Proa. |9.- Superestructura. |
Un barco o barca es cualquier construcción cóncava y fusiforme, de madera, metal ofibra de vidrio u otro material, que por su forma es capaz de flotar en el agua y que se utiliza para navegar o como medio de transporte. Barco, por consiguiente, es un término genérico con el que se...
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