El barco a vapor
Páginas: 4 (776 palabras)
Publicado: 3 de marzo de 2014
Principios y leyes físicas que hacen posible el funcionamiento del barco
Funcionamiento:
El agua al calentarse, pasa al estado gaseoso, es decir que se convierte en vapor, generando una presión,la cual sirve para ejercer una fuerza que impulsa el barco. El medio de propulsión utilizado fue elaborado con un pequeño depósito con agua, que al ser expuestos a una alta temperatura genera unapresión la cual permite el movimiento del barco.
En primer lugar voy a construir el casco, para ello, cojo una botella de leche vacía y la recorto arriba y abajo para poder abrirla, con lo que me quedaun cartón abierto.
Sobre ese cartón dibujo la plantilla de construcción del casco.
Y recorto la figura, recortando por las líneas continuas y doblando por las líneas de puntos, con lo quese queda este casco de barco.
Lo siguiente es poner silicona por dentro en las juntas, para dejar estanco el casco.
Una vez que el casco está pegado y se ha secado la silicona, a unos 5cm. de la proa he recortado un agujero de 1’5 de ancho, por 0’5 cm. de alto.
Reservo el casco y empiezo a fabricar el motor.
Principios y leyes físicas que hacen posible el funcionamiento delbarco
Funcionamiento:
El agua al calentarse, pasa al estado gaseoso, es decir que se convierte en vapor, generando una presión, la cual sirve para ejercer una fuerza que impulsa el barco. El mediode propulsión utilizado fue elaborado con un pequeño depósito con agua, que al ser expuestos a una alta temperatura genera una presión la cual permite el movimiento del barco.
En primer lugar voy aconstruir el casco, para ello, cojo una botella de leche vacía y la recorto arriba y abajo para poder abrirla, con lo que me queda un cartón abierto.
Sobre ese cartón dibujo la plantilla deconstrucción del casco.
Y recorto la figura, recortando por las líneas continuas y doblando por las líneas de puntos, con lo que se queda este casco de barco.
Lo siguiente es poner...
Funcionamiento:
El agua al calentarse, pasa al estado gaseoso, es decir que se convierte en vapor, generando una presión,la cual sirve para ejercer una fuerza que impulsa el barco. El medio de propulsión utilizado fue elaborado con un pequeño depósito con agua, que al ser expuestos a una alta temperatura genera unapresión la cual permite el movimiento del barco.
En primer lugar voy a construir el casco, para ello, cojo una botella de leche vacía y la recorto arriba y abajo para poder abrirla, con lo que me quedaun cartón abierto.
Sobre ese cartón dibujo la plantilla de construcción del casco.
Y recorto la figura, recortando por las líneas continuas y doblando por las líneas de puntos, con lo quese queda este casco de barco.
Lo siguiente es poner silicona por dentro en las juntas, para dejar estanco el casco.
Una vez que el casco está pegado y se ha secado la silicona, a unos 5cm. de la proa he recortado un agujero de 1’5 de ancho, por 0’5 cm. de alto.
Reservo el casco y empiezo a fabricar el motor.
Principios y leyes físicas que hacen posible el funcionamiento delbarco
Funcionamiento:
El agua al calentarse, pasa al estado gaseoso, es decir que se convierte en vapor, generando una presión, la cual sirve para ejercer una fuerza que impulsa el barco. El mediode propulsión utilizado fue elaborado con un pequeño depósito con agua, que al ser expuestos a una alta temperatura genera una presión la cual permite el movimiento del barco.
En primer lugar voy aconstruir el casco, para ello, cojo una botella de leche vacía y la recorto arriba y abajo para poder abrirla, con lo que me queda un cartón abierto.
Sobre ese cartón dibujo la plantilla deconstrucción del casco.
Y recorto la figura, recortando por las líneas continuas y doblando por las líneas de puntos, con lo que se queda este casco de barco.
Lo siguiente es poner...
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